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提起吉利博瑞，人們首先想到的便是其被譽(yù)為“最美中國(guó)車“的造型設(shè)計(jì)，以及優(yōu)異的品質(zhì)和高配置。日前，吉利邀請(qǐng)部分媒體去參觀C-NCAP安全碰撞實(shí)驗(yàn)，零距離感受博瑞的安全指數(shù)。

汽車已日漸成為人們生活的一部分，其安全性能對(duì)人們來(lái)說(shuō)顯得也更為重要。吉利博瑞借鑒沃爾沃先進(jìn)的安全理念而打造，是一款能夠呵護(hù)消費(fèi)者安全的汽車。

據(jù)了解，博瑞采用了由歐洲團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)研發(fā)的底盤，不僅能提供出色的操控性能，而且還優(yōu)化了整車的受力結(jié)構(gòu)，使整車的剛性得到最大程度的提升。吉利博瑞采用潛艇籠式吸能車身，高強(qiáng)度鋼材占整車材質(zhì)比例的58%。

另外，吉利博瑞配備了包括后排側(cè)氣簾和膝部氣囊在內(nèi)的7個(gè)安全氣囊，它來(lái)自于全世界最大的“汽車乘員保護(hù)系統(tǒng)”生產(chǎn)商—瑞典奧托立夫，并且由沃爾沃技術(shù)支持。吉利集團(tuán)在收購(gòu)沃爾沃后，對(duì)后者的車輛安全技術(shù)進(jìn)行了學(xué)習(xí)和消化，并且在研發(fā)旗下車型時(shí)進(jìn)行了全方位的運(yùn)用。

為了實(shí)現(xiàn)更高的安全性能，博瑞地把自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、抬頭顯示(HUD)、胎壓監(jiān)測(cè)、360度全車影像功能、線道偏離警報(bào)系統(tǒng)等多位一體的輔助設(shè)備集成到車輛內(nèi)部，開創(chuàng)了自主品牌先河。

作為吉利進(jìn)軍高級(jí)轎車的開路先鋒，博瑞代表著當(dāng)前吉利汽車最高造車技術(shù)的代表作。博瑞是吉利汽車呈現(xiàn)自身造車實(shí)力，并擔(dān)任提升和塑造吉利品牌形象的重任。

“高品質(zhì)”是自主品牌躋身B級(jí)車市場(chǎng)的敲門磚，博瑞的誕生，將更詮釋“品質(zhì)吉利”的內(nèi)涵，也能讓人們更深地認(rèn)識(shí)重生后的“大吉利”。 目前，吉利博瑞每月銷量穩(wěn)步提升，每月銷量已經(jīng)超過(guò)4000臺(tái)，當(dāng)之無(wú)愧的成為了自主品牌B級(jí)車銷量第一。

有行業(yè)人士評(píng)論：“合資品牌的合圍力度越來(lái)越大，但是博瑞的誕生讓我們看到新的希望，起步中高端、接軌國(guó)際頂級(jí)水平、匯集國(guó)際研發(fā)精華的發(fā)展道路，是自主品牌沉淀多年的必經(jīng)之路，也是自主品牌奮起反擊的第一步。”