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上海大眾9月共銷售了145,273輛汽車，較去年同期增長了0.2%。雖然是微增，但回顧過往幾月銷量情況，其一直保持負增長，9月則首次實現正增長。記者經過整理上海大眾前幾月銷量后發現，其銷量在7月同比下降25.1%、8月同比下降3.1%，而結合9月銷量的增長可以看出上海大眾的銷量情況正在回暖。在這種良好的勢頭下上海大眾在年內還將推兩款新車，分別為上海大眾斯柯達全新速派和上海大眾新款帕薩特。兩款新車的即將上市為上海大眾銷量進一步回升打下堅實基礎。

在國內所有一線合資車企中，上海大眾是今年率先根據市場環境的變化，迅速調整終端價格策略的車企，相比一汽-大眾而言，上海大眾在產品線的布局上更加合理，終端渠道的覆蓋面等方面，也具備應對主力消費市場區域變化的反應能力。

上海大眾年內將推兩款新車，其中全新速派將于10月25日正式上市。新產品運用了多項最新技術，同時整體設計也更為豪華，在動力方面有全面的提升，相信新速派上市之后將更有競爭力。而另外還有改款的上海大眾帕薩特，新車和現款車型相比外觀大改，將提供1.4TSI、1.8TSI以及3.0升V6等多款動力版本。

上海大眾斯柯達全新速派

動力提升 油耗下降 尺寸加大

在今年的日內瓦車展上，斯柯達正式發布了全新一代速派車型，而上海大眾國產斯柯達速派將在10月25日正式發布上市。新車基于MQB平臺研發設計，與全新帕薩特同平臺。相比老款車型，新車的軸距增加明顯，這也將進一步滿足后排乘客的腿部空間。在加長軸距的同時，斯柯達車身重量將減輕150斤，進而提升了車輛整體燃油經濟性。此外，新車在配置上也有很大改善，其信息娛樂系統可與蘋果CarPlay兼容。

新速派將搭載全新的1.4T和1.8T發動機，新發動機動力表現優秀。其中1.4T發動機最大功率110kW，相比現款功率增加了14kW，在油耗表現上，新1.4T車型的工信部綜合油耗也比現款降低了0.5L/100km;而新的1.8T發動機最大功率132kW，相比現款功率同樣增加了14kW，而在油耗表現上相比下降的更多，工信部綜合油耗也比現款降低了0.9L/100km。

在尺寸方面，全新速派國產版的長/寬/高分別為4861/1865/1489mm，軸距則達到了2841mm，相比此前亮相的海外版本而言大致相同，僅對于寬度和高度有所調整。另外雖然國產和海外版全新速派的軸距均為2841mm，并未進行加長，不過相比上一代車型而言，軸距則增加了80mm，駕乘空間也將更為優秀。

上海大眾新款帕薩特

外觀大幅改動 尺寸微調

上海大眾新款帕薩特的外觀產生了很大的變化，其中前臉部分的變化最大。新車將現款車型中網上的“三道杠”（雙三橫幅鍍鉻裝飾條）改為了“兩道杠”（兩條單條鍍鉻裝飾條），并在機艙蓋邊沿與中網上沿以及兩側頭燈上沿的交界處和中網下端分別加入了一粗、一細兩條鍍鉻裝飾條。同時在霧燈區域也有著很大的變化，下格柵呈現梯形形狀，并且左右霧燈上方分別加入一道折線，看起來更加霸氣和富有動感。

除了整體外觀的變化之外，上海大眾新款帕薩特在車燈的部分“做足了文章”。首先，氙氣大燈成為了新車的基礎配置，除了標準版本外還可選裝35W氙氣頭燈以及更為先進的全LED光源頭燈。其次，全系車型的尾燈燈組都采用了全LED光源。另外值得一提的是，上海大眾新款帕薩特還可選裝加入更多鍍鉻裝飾的中網、下進氣口鍍鉻裝飾條以及后備箱門下沿處的鍍鉻裝飾條，十分符合大多數中國消費者的審美喜好。

在尺寸方面，上海大眾新款帕薩特與現款車型相比變化十分細微。新車的車身長、寬、高尺寸分別為4,872/1,834/1,484毫米，軸距為2,803毫米。與現款車型相比，新款帕薩特的長度增加了2毫米、高度增加了12毫米，而寬度與軸距均未發生變化。此外，通過諜照圖可以看到，新款帕薩特還在后排乘客的側車窗采用了隱私玻璃。