新款SPRINT 20|5 由吉特邁意大利公司的最現(xiàn)代化工廠生產(chǎn)(該工廠位于意大利布倫巴泰迪索普拉附近),它是暢銷的高性價比SPRINT 系列機床的最新機型,可加工的最大棒料直徑達20 mm。標(biāo)配機床有5 根直線軸且主軸帶C 軸。加工空間共可容納23 個刀位,其中的6 個是動力刀位。4 個動刀位中的2 個刀位可選配用于背面加工,包括副主軸的C 軸。該機的另一個突出特點是其價格:主機起價僅92 900 歐元。
加工棒料的直徑最大達20 mm SPRINT 20|5 適用于批量生產(chǎn)以棒料為原料的簡單到中等復(fù)雜的工件。主軸的棒料規(guī)格為Φ 20 mm。副主軸可選配軸件卸件設(shè)備,工件規(guī)格為Φ 20 mm×600 mm。SPRINT 20|5 超穩(wěn)定的機床結(jié)構(gòu)能提高生產(chǎn)的可靠性及精度。高剛性的25 mm 大間距滾珠導(dǎo)軌確保剛性一致。熱穩(wěn)定性能好的鑄鐵床身被設(shè)計為平床身并且加工空間內(nèi)部采用大坡度蓋板以保證最佳排屑。它還有23 個刀位,包括多達6 個動力刀位,其屑到屑換刀時間<0.2 s,因此確保了最高生產(chǎn)效率。這種高生產(chǎn)力配置還能搭載自動卸件系統(tǒng),進一步提升生產(chǎn)力。主軸還配C 軸,用于復(fù)雜加工。副主軸也配C 軸,與選配的動力刀一起用于背面加工。兩個動力主軸都采用電主軸。主軸功率為2.2 kW,扭矩為14 N·m,最高轉(zhuǎn)速達10 000 r/m。副主軸最大功率1.5 kW,扭矩4.8 N·m 和轉(zhuǎn)速10 000 r/m。 SWISSTYPEkit 使同一臺機床,既能車削短件也能車削長件 “ 配備我們的SWISSTYPEkit 后, 主軸行程從60 mm 加大到180 mm,這樣同一臺機床既能車削短件也能車削長件。轉(zhuǎn)換時只需安裝導(dǎo)向套和通過菜單調(diào)整控制系統(tǒng)。整個過程不超過30 min。”吉特邁意大利公司總經(jīng)理Paolo Musante 說,“從短件車削轉(zhuǎn)換為長件車削非常簡單與快捷,這對用戶有兩個決定性益處。首先,只需要一臺機床就能加工兩類不同的工件。其次,降低裝換成本。短件車削時,當(dāng)然用瑞士式車床,但使用長件車削的機床配置時,余料長度為170 mm,h9 公差,使用短件車削配置時,僅為70 mm,h11 公差。”加工空間共可容納23 個刀位,分在兩個獨立刀架中。該配置允許主軸和副主軸同時加工。主軸有6 個用于正面加工的刀位和6 個用于徑向車削的刀位。此外,還有4 個徑向加工的動力刀位。刀架1 的三個刀位用于副主軸工件的背面加工,刀架2 另外有四個刀位。該刀架還可選配兩個動力刀位,包括副主軸的C 軸。 優(yōu)化生產(chǎn)的隱身設(shè)計,整機占地小于2 m2 該機采用優(yōu)化生產(chǎn)的隱身設(shè)計,最大限度減小占地面積。該機只需1.98 m2 的占地面積,包括配10.4" 彩色顯示屏的MITSUBISHI M70 或FANUC 32i-B 數(shù)控系統(tǒng)。“在這里我們的設(shè)計人員實現(xiàn)了一個小奇跡:用23 把刀具加工長180 mm 的工件當(dāng)然不算出奇,但能加工長達600 mm 的軸件則不同凡響。更不可思議的是占地面積小于2 m2 !”Paolo Musante 贊揚該機尺寸小但加工空間大。該機擁有大批量生產(chǎn)所需的豐富選配。對此,需要特別指出帶排屑器和棒料送料機的棒料加工套件。此外,還能配快換系統(tǒng)的刀位,縮短刀具準(zhǔn)備時間20%。 短件和長件車削的生產(chǎn)型自動車床 新款SPRINT 20|5 是大批量生產(chǎn)以棒料為原料的簡單到中等復(fù)雜工件的理想機床。例如醫(yī)療器械、汽車和電氣以及流體與液壓行業(yè)中的零件。根據(jù)客戶要求還能配其他特殊設(shè)備,例如獲專利的采用直接電機驅(qū)動的外螺紋滾壓的加工系統(tǒng)或轉(zhuǎn)速高達80 000 r/m 用于銑削梅花頭螺栓的高頻設(shè)備、微型鉆孔或滾壓內(nèi)螺紋等設(shè)備。 |
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