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根據舍弗勒提供的消息，具有百年軸承技術研發和生產經驗的該公司，今天還在為自行車和電動自行車提供大量INA和FAG品牌的精密部件。

130多年前，舍夫勒集團創始人Friedrich Fischer開發出了工業生產的球軸承，從而奠定了現代滾動軸承技術的基礎。幾十年前，FAG品牌的滾動軸承就已經被用于自行車生產，舍弗勒為自行車提供花鼓及車頭碗組里的軸承，變速器的軸承及密封件，以及中軸。用于自行車賽車的高性能特種軸承也屬于該產品系列，例如FAG的Cronitect?混合軸承。舍弗勒FAG中軸傳感器產品以及INA和FAG品牌的無數其他部件，給電動自行車帶來舒適，動力和效率。其關注的重點依然是：無需維護，使用壽命長，最輕松的運行。

FAG電子換擋器是舍弗勒產品系列的一項創新，無論是用內變速或是外變速的自行車或電動自行車，換擋都可達到最大舒適度。結合智能手機及相關的舍弗勒應用程序，智能手機可以直接用作操作工具。用戶通過一個在線門戶即可與其他車手分享騎行的公里數，坡度或成績等數據。它與FAG中軸傳感器連接后可以實現完全自動變速。電力助動和電子變速的結合能讓車手體驗最大的騎行樂趣。

量身定制的支持源于精確的控制

FAG品牌的力矩中軸傳感器已經成為了市場上帶來最大騎行舒適度的頂尖產品。尤其是BBRTTS的雙邊力矩測量可在高效率和長距離條件下保證最大的騎行舒適度。BBRTTS從左右踏板的踏力總和得出總力矩。軸承單元可根據實際情況識別車手需要多大的電機輔助，并且控制相應的輸出。曲柄轉動每圈的速度信號脈沖可達72個，極大縮短了控制器的反應時間，使車手只需行駛最短的距離（大約10厘米）就能從電機獲得助力。標準的中軸力矩傳感器曲柄轉動每圈的最大速度脈沖為36個，即行駛約40至100厘米后才能獲得助力。

力矩傳感器的高分辨率和精度保證了輸出信號的質量和電機控制器的快速響應。車手的得益：在任何情況下都能獲得最佳的助力。這不僅關系到舒適度，動力和騎行樂趣，而且能贏得最高效率，從而延長騎行里程。

電子換擋器使騎行舒適度上升到奢侈級別

如果車手能以他個人最舒服的踏頻騎行，而且換擋過程是自動的，這樣才能帶來最大的騎行舒適感。舍弗勒的FAG電子換擋器就可以實現這個目標，因為它能使換擋速度最快化和精確化，并同時保證輕柔地換擋。此換擋器可以與不同的設計匹配。