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在重慶合川區(qū)土場鎮(zhèn)的北汽銀翔汽車有限公司生產(chǎn)基地里，成千上萬噸的鋼材經(jīng)過沖壓、焊接、噴漆后，被送往四萬多平方米的總裝車間。工人們馬不停蹄地在生產(chǎn)線上對發(fā)動機(jī)、輪胎、座椅等進(jìn)行裝配，等待汽車下線后，又被開往外觀檢測車間進(jìn)行檢測。經(jīng)過嚴(yán)苛的路面試駕，一輛輛嶄新的汽車停放在停車場里，等待被運(yùn)往全國各地和俄羅斯、巴西、東南亞等國際市場。

這是記者連日來在位于重慶合川區(qū)土場鎮(zhèn)的北汽集團(tuán)西南汽車生產(chǎn)基地看到的情景。這也是繼長安、福特、上汽依維柯紅巖等多家國內(nèi)外著名汽車品牌在渝設(shè)立生產(chǎn)基地后，重慶汽車市場的又一利好消息。

重慶是中國重要的汽車工業(yè)城，被喻為“東方底特律”。據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，2013年重慶市汽車產(chǎn)量達(dá)到216萬輛，汽車工業(yè)產(chǎn)值突破3000億元，北汽的入駐，也再次夯實(shí)了重慶汽車工業(yè)在全國的地位。

據(jù)介紹，北汽銀翔汽車有限公司由中國五大汽車集團(tuán)之一的北京汽車集團(tuán)和重慶工業(yè)50強(qiáng)企業(yè)—重慶銀翔實(shí)業(yè)集團(tuán)合資組建。工廠正式建成投產(chǎn)后，將會每年貢獻(xiàn)250億的產(chǎn)值銷售收入，自身聯(lián)同上下游產(chǎn)業(yè)鏈將會吸納3至5萬人的社會就業(yè)。

華鎣山經(jīng)濟(jì)走廊開發(fā)辦公室主任魏曉濤表示，隨著北汽銀翔陸續(xù)投產(chǎn)后，該區(qū)域孕育了一個(gè)龐大的汽摩產(chǎn)業(yè)集群。至今已有30多家涉及汽車、摩托車生產(chǎn)上下游的配套項(xiàng)目來到園區(qū)，大大降級了企業(yè)的交易成本，并形成了規(guī)模效應(yīng)。“待企業(yè)投產(chǎn)后，將形成年產(chǎn)出500億元的產(chǎn)業(yè)鏈條，相當(dāng)于再造一個(gè)"合川工業(yè)"。”魏曉濤說。

記者看到，沿著土場鎮(zhèn)北汽銀翔工業(yè)城的數(shù)公里地段都被各類標(biāo)準(zhǔn)廠房覆蓋，為北汽銀翔配套建設(shè)的汽摩配套工業(yè)園也在如火如荼地建設(shè)中，以北汽銀翔這根主鏈為依托的企業(yè)已形成了規(guī)模性的汽摩產(chǎn)業(yè)帶。

北汽銀翔汽車有限公司海外部相關(guān)人員告訴記者，北汽西南基地采用國內(nèi)和海外市場雙線并行發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃，并不斷拓展國外市場的份額。“北汽銀翔汽車投產(chǎn)不久，但已經(jīng)在俄羅斯、巴西、智利及東南亞、非洲國家建立銷售網(wǎng)絡(luò)，并正式出口。隨著產(chǎn)業(yè)鏈及銷售鏈的逐步形成，我們計(jì)劃用五年時(shí)間，規(guī)模性的將重慶產(chǎn)"北京汽車"銷售世界各地。”

隨著北汽銀翔在重慶站穩(wěn)腳跟，合川區(qū)又先后引進(jìn)了五洲龍客車、中機(jī)西南、臺灣元?jiǎng)?chuàng)汽車以及萬強(qiáng)摩托、望江海戈等八輛整車。魏曉濤說：“這些都讓北汽銀翔成為"引進(jìn)一個(gè)、帶來一群"的典型。”(兵工廠)