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傳聞已久的長安福特合資自主品牌日前浮出水面。近日長安福特一份環評文件顯示，長安福特首款合資自主車型為I06，將于2016年9月在長安福特重慶第一工廠生產。此前曝光的諜照顯示，該車型極有可能是經典福克斯，不過可能采用“佳躍”的新品牌名稱。

首款新車或命名“佳躍”

這份名為《長安福特汽車有限公司I06自主品牌乘用車生產線技術改造項目環境影響評價信息第一次公示》的環評公示文件顯示，長安福特汽車有限公司一工廠位于北部新區長福西路1號，現生產C307經典福克斯、B515翼搏、CD391蒙迪歐及Y483沃爾沃四種乘用車，產能為25萬輛/年。

為了保持市場的競爭能力，長安福特決定開始I06自主品牌乘用車生產線技術改造項目。該項目主要生產I06轎車，設計生產規模為71039輛/年。項目技術改造包括沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間、總裝車間和發動機車間的生產線技術改造，并對物流生產輔助設施進行改造。項目總投資約10億元，預計投產時間為2016年9月。

而根據此前曝光過的自主車型諜照和公告的信息來看，I06的原型基本可被鎖定是經典福克斯，或被命名為“佳躍”。這也意味著經典福克斯不會停產。今年北京車展上，長安福特發布了全新緊湊型中級車福睿斯，定位在嘉年華和福克斯之間。原本普遍認為全新的福睿斯車型將會替代掉現在仍在銷售的經典福克斯。然而相關諜照顯示，經典福克斯仍然會繼續生產，不過將會更換上長安福特合資自主品牌LO G O。

覆蓋中級車各細分市場

長安福特總裁馬瑞麟表示，目前長安福特在國內乘用車企業中排名第六，預計很快會成為第五，未來的目標則是要進入行業前三。按照大眾等競爭對手的經驗，長安福特要想在銷量上繼續突破，必須在市場份額最大的中級車市場投放更多產品；中國車市的多樣性也決定了在福睿斯推出后，老款經典福克斯也有市場空間。從長安福特的布局看，未來新福克斯、福睿斯和經典福克斯(未來將更名佳躍)將分別出擊中級車市場的高、中和低端市場。

為實現行業前三的目標，長安福特仍在積極擴充產能。據馬瑞麟介紹，預計今年下半年，長安福特重慶三工廠就能夠建成投產；明年年初，長安福特杭州工廠也將建成投產，屆時長安福特總產能將突破120萬輛。同時，長安福特也在大力擴展經銷商網絡，并將重點放在四五六線城市。

讀數

根據福特汽車“1515”計劃，要在2015年前引入15款新車；現在隨著一系列重量級新車引入完成，長安福特開始放慢產品引進速度。2013年長安福特銷量約為6 7 .89萬臺，同比增長6 2 %；今年前4月，長安福特保持著4 6 %的增幅，如果延續當前增幅，長安福特今年銷量將突破9 0萬臺。(兵工廠)

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