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4月20日，中國一汽集團董事長徐建一在北京車展正式發布了“中國一汽新能源汽車戰略規劃”，進一步明確了中國一汽新能源汽車產業化發展的思路、目標和措施，提出要傳承歷史積累，實踐創新驅動，扎實推進“藍途戰略”，全力打造中國一汽“安全、環保、智能”的新能源汽車卓越品牌。

同時，中國一汽首批量產的四款新能源汽車奔騰B50-PHEV、奔騰B50-EV、威志-EV和歐朗-EV也宣布上市。

此次車展上，中國一汽提出了明確的新能源汽車發展規劃。據徐建一介紹，到2020年，中國一汽將完成關鍵總成資源布局，做熟插電混合動力和純電動動力平臺，掌控核心總成資源；實現6個新能源整車平臺、16款車型全系列產業化準備，具備批量投放市場能力；市場份額15%以上，在自主新能源汽車中具有領先的技術優勢和市場優勢，成為用戶滿意的中國新能源汽車領跑者。

為實現2020年的總體目標，中國一汽分別制定了兩個階段化目標。中國一汽計劃于2016年初步形成電機、電池系統的產業化能力，完成重點車型商品化開發；于2018年通過新能源產品的規模化、產業化發展，支撐四階段燃油限值目標的實現。

為實現新能源汽車戰略規劃的目標，中國一汽已經規劃出了具體的實施路徑。首先是搭建4個新能源乘用車整車產品平臺，實現從A0級到C級新能源汽車全系列覆蓋，能夠滿足城市、城際及運動等多種用戶使用需求，完善2個新能源商用車整車產品平臺，覆蓋城市公交車和城市卡車。

本次發布會上，中國一汽集團副總經理秦煥明還發布了中國一汽首批量產的四款新能源汽車B50-PHEV、奔騰B50-EV、威志-EV和歐朗-EV。四款新能源車價格分別為25.88萬元、24.98萬元、22.98萬元和21.98萬元。同時，中國一汽還將為消費者提供整車3年6萬公里、動力電池5年10萬公里的售后服務保障。據悉，這四款新能源車在研發設計、核心技術、配置搭載、用戶體驗等綜合方面均已達到國內領先水平，其中PHEV車型節油率超60%，可以大幅降低車主的用車成本；EV車型續駛里程可達150km，等速工況可達200km以上，慢充6小時可充滿，快充30分鐘即可，滿足私人用戶日常使用需求的同時還解決了一般電動轎車在北方冬季使用受限的問題。

在此次車展媒體日，中國一汽宣布紅旗L5將提供皮革樣式和顏色、漆器花紋、縫線樣式和顏色等多項訂制選項，同時，宣布紅旗L5開始接受預訂，售價500萬元起。另外，當天中國一汽還舉行捐贈儀式，向法國米盧斯國家汽車博物館贈送了一輛紅旗CA770國賓車。（一川）