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中國科學院院士徐性初（右邊左一）、中國工程院院士周勤之（右邊左四）、中國汽車工程學會名譽理事長付于武（右一）等，在無錫泵所的精密制造及裝備示范基地參觀指導。

作為汽車業界的兩大核心技術——共軌技術和相關精密制造裝備，相繼由我國自主研發取得突破，我國將由此邁上自主掌控共軌技術與產業的新歷程。

1月10日，我國電控共軌柴油噴射系統制造技術與關鍵裝備的研發與應用項目，即國家04重大科技專項中的“高檔數控機床與基礎制造裝備”科技重大專項應用交流會在無錫召開，中國科學院院士、長期從事精密計量及精密量儀研制和精密加工及超精密機床設計及制造工作的專家徐性初，中國工程院院士、機械制造工藝與設備專家周勤之出席會議并做發言；中國汽車工程學會名譽理事長付于武、中國內燃機工業協會常務副會長兼秘書長邢敏、中國機床協會名譽理事長吳柏林，汽車、內燃機、機床三大產業的專家、代表共聚無錫，見證了我國自主關鍵技術裝備的優異能力與表現。

中國人掌控共軌核心技術產業鏈

作為節能減排的核心技術之一，柴油機共軌技術長期以來一直由少數跨國供應商所壟斷。盡管近些年來我國分別由中國一汽無錫油泵油嘴研究所（以下簡稱無錫泵所）、成都威特、遼寧新風、湖南南岳等研發出各具我國特色的共軌技術，但是由于生產制造裝備的制約，始終沒有形成真正的產業化生產。至今，國內柴油機共軌技術與產品仍然主要依賴幾大跨國公司的供應，對我國包括軍用車輛在內的相關應用行業是一個極大的風險因素。

要打破國外公司的壟斷，形成真正由中國人自主的產業化生產，必須從核心工藝裝備開始就形成一條完全由中國人自己掌控的關鍵核心技術產業鏈。此次，這一鏈條上的另一項核心技術———制造共軌產品的相關高檔數控機床與基礎制造裝備取得了重大突破，由此形成了我國在共軌技術上的全局性突破。假以時日，通過一定時間的可靠性驗證，將形成我國具有核心競爭力的電控共軌系統及裝備產業，將為國家節能減排戰略和國防軍工建設提供技術保障，降低我國汽車行業及相關產業制造裝備的對外依存度。