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隨著電子商務的不斷發展，汽車電商以更開放的市場、更透明的服務和信息，更小的交易成本，驅動著越來越多的汽車企業加入這場汽車銷售模式的革命。作為中國車市的領軍企業，上海大眾積極探索汽車電子商務之路，通過與電商平臺的合作，采用離線商務模式（以下簡稱“O2O”）將互聯網與線下商機相結合，為消費者提供更多的購車渠道。作為對這種模式的實踐，2013年大眾品牌與斯柯達品牌兩家天貓旗艦店盛大開張，隨著常態化運營的逐步推進，上海大眾正以領先行業的優異成績，創領汽車電商時代。

汽車行業O2O，開啟電商時代新模式

2013年，汽車電商以驚人的業績走進了人們的視線，但汽車行業對電商的探索卻早已起步，由于汽車產品的銷售過程比較復雜，試駕、提車等環節讓汽車電商無法脫離線下銷售體系獨立存在，一種不同于“純電商”的新型電商模式勢在必行。在此背景下，各大車企都在積極探索，而上海大眾憑借前瞻的市場洞悉力、完善的經銷商網絡布局與強大的營銷手段，選擇了將互聯網與線下商店結合在一起的O2O運營模式，讓消費者通過線上下單，線下體驗和提車的方式完成整個購車過程。這種模式既能讓消費者充分享受網上購物的便捷，又可保證消費者有足夠的機會去體驗產品，同時還能整合經銷商的力量，為潛在消費者和意向消費者提供專業全面的服務，贏得了消費者的廣泛好評，并引領著汽車電商的發展潮流。

上海大眾憑借對O2O模式的充分理解與大膽創新，力圖以線上線下的合理銜接保證服務品質，以適時有效的優惠措施激發消費者的購車欲望。以2013年11月盛大開張的大眾品牌和斯柯達品牌天貓旗艦店為例，消費者只需登錄上海大眾汽車天貓旗艦店，足不出戶即可預約試乘試駕、訂購全新整車及原裝附件、咨詢在線客服，大大節省了時間與精力；此外，通過天貓旗艦店專人全天候的客服，實現了與消費者和經銷商的即時互動；同時，上海大眾適時推出“天貓爆款”，以限款、限量的模式實現線上線下的市場補充，并以各種優惠措施，確保消費者在購買過程中獲得實惠。雙品牌旗艦店的啟動，是上海大眾加入電子商務的一系列舉措中的重要嘗試，標志著上海大眾再次走在汽車電商時代前列。

節日攢人氣，實現線上售車常態化

在汽車電商發展的初級階段，如何獲得更多消費者關注度，積攢更多人氣仍十分重要。上海大眾巧妙借力網購節日，在獲得點擊率的同時也收獲了不錯的銷量，在2013年“雙十一”、“雙十二”兩家品牌旗艦店流量躍居行業前三，“雙十一”當日累計吸引130萬人進店，并獲取6448人的試駕申請和328輛整車訂單的開門紅；更在隨之而來的“雙十二”實現了當天訂單相比“雙十一”增長40%的優異成績，實現了銷量亞軍，斯柯達品牌旗艦店明銳RS自“雙12”當日上架，截至12月底共收集訂單超200輛，120輛明銳Greenline也在短短10天內便被搶訂一空。憑借對O2O模式的成功實踐，大眾品牌和斯柯達品牌天貓旗艦店雙雙榮獲2013年度天貓汽車電商新銳獎。

除了雙品牌旗艦店已經取得的出色成績，上海大眾更深知只有不斷推進兩店的常態化運營，不斷完善O2O營銷模式，才可實現汽車電商健康可持續的發展。首先，為形成一個穩定全面的交易模式，上海大眾積極整合線上線下資源，一方面通過與電商平臺的密切合作，為消費者提供更優質的線上購車服務，另一方面以其覆蓋全國的經銷商網絡為保障，使線下各個環節順利展開，實現了汽車電商交易的真正閉環。其次，上海大眾還在兩家品牌旗艦店提供了長期的、種類豐富的適度優惠，在非網購節日期間也可以吸引更多的消費者點擊訪問并完成交易，保證了兩店穩定的銷量，為線上購車的常態化提供了有力支持。

O2O營銷模式是對汽車電商的一種新嘗試，在短期內以其便捷迅速與優惠力度被消費者接受，而長遠來看，這種模式可能會逐漸改變消費者的購車習慣，甚至使汽車行業的營銷手段發生轉變。上海大眾也將抓住機遇拾階而上，在這條道路上不斷創新嘗試，目前除了與天貓的合作之外，上海大眾也在緊鑼密鼓地與京東、微信、易迅等電商平臺洽談，未來將會根據產品的屬性量身定制，穩步布局電商市場。在競爭更加激烈的汽車電商時代，上海大眾將繼續創領O2O汽車營銷新模式，開啟汽車行業新格局。（jiao點com）