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全斷面掘進機械的快速發(fā)展。2005年以前，國內(nèi)軌道工程所需的全斷面隧道掘進機（俗稱盾構(gòu)機）幾乎全部從德國、日本、法國和加拿大等發(fā)達國家進口，設備價格高昂，國內(nèi)軌道交通的發(fā)展速度也因此受到嚴重制約。以北方重工、中鐵裝備公司、中國鐵建重工集團有限公司、上海隧道、華遂通、三一重工、中交天和等為代表的國內(nèi)重工企業(yè)，近年來，通過自主創(chuàng)新發(fā)展和各項資源投入，已具備開展盾構(gòu)機核心技術(shù)、關(guān)鍵部件攻關(guān)研究的基礎和能力。目前，國內(nèi)掘進機械企業(yè)自主研發(fā)生產(chǎn)的掘進機械覆蓋了全斷面掘進機所有領域，基本能夠滿足國內(nèi)市場的需求。中國已發(fā)展成為全球最大的掘進機械市場和制造基地，年產(chǎn)約100臺套；銷售額約120億元人民幣。

科技研發(fā)碩果累累

三十年來，工程機械行業(yè)重大技術(shù)裝備自主化水平不斷提高、高端產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)，其根本原因就在于行業(yè)多年來持續(xù)加大自主創(chuàng)新投入。

行業(yè)內(nèi)中型以上企業(yè)基本都掌握了CAD軟件技術(shù)，部分大企業(yè)在三維動態(tài)、模擬仿真、有限元分析、整機集成技術(shù)開發(fā)設計方面得到了應用，大大縮短了新產(chǎn)品的開發(fā)周期，減少了研發(fā)風險。目前，行業(yè)內(nèi)已有徐工、中聯(lián)、三一、柳工等17家企業(yè)被認定為國家級企業(yè)技術(shù)中心，并得到國家產(chǎn)業(yè)政策與財政政策的支持。這些國家級企業(yè)技術(shù)中心除了掌握CAD/CAM技術(shù)開發(fā)以外，又正在融入CAE技術(shù)，形成計算機開發(fā)設計制造網(wǎng)絡化管理，大大提高了效率。

在硬件方面，國家級企業(yè)技術(shù)中心普遍建設了工程試驗中心，企業(yè)從銷售收入提取的研發(fā)經(jīng)費用于技術(shù)中心的業(yè)務開展，有的企業(yè)提取的新技術(shù)研發(fā)費用已占到銷售總額的5%以上。這些條件和措施成為行業(yè)高端產(chǎn)品研發(fā)的堅實基礎。部分企業(yè)還在境外發(fā)達地區(qū)設立產(chǎn)品研發(fā)中心，利用當?shù)厥煜の幕�和市場環(huán)境的技術(shù)人才組成境外的研發(fā)中心，把開拓市場和新產(chǎn)品研發(fā)緊密結(jié)合起來。此外，一些行業(yè)企業(yè)和研發(fā)機構(gòu)還在美國、西歐、日本等地注冊登陸，為下一步創(chuàng)新研發(fā)水平的提升奠定了基礎。

十年來，工程機械行業(yè)有數(shù)百項產(chǎn)品和技術(shù)獲得國家及機械工業(yè)科學技術(shù)進步獎。僅2012年度行業(yè)就有兩項技術(shù)分獲國家科技進步一、二等獎。其中由工程機械行業(yè)企業(yè)中鐵裝備參與實施的“盾構(gòu)裝備自主設計制造關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化”項目獲得國家科技進步一等獎，徐工的“基于大型工程機械自主創(chuàng)新的徐工科技創(chuàng)新體系工程”項目獲得國家科技進步二等獎。

另外，還有28項工程機械產(chǎn)品及技術(shù)榮獲中國機械工業(yè)科技獎。其中，中聯(lián)重科碳纖維復合材料臂架系列泵車及其關(guān)鍵技術(shù)、徐工建機超大型履帶起重機關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化獲得中國機械工業(yè)科學技術(shù)一等獎。

行業(yè)企業(yè)先后突破了混凝土泵送、工程機械動力節(jié)能、高速鐵路無碴軌道瀝青水泥砂漿制備與施工等工程機械領域多項核心關(guān)鍵技術(shù)，開發(fā)出全規(guī)格混凝土泵車臂架、系列工程機械專用智能控制器、液壓油缸、汽車底盤、回轉(zhuǎn)支承、分動箱等一大批核心部件，研制了全球最大噸位的履帶式起重機、全球最長碳纖維臂架泵車、世界首臺全液壓平地機、世界鉆進最深旋挖鉆機、全球最大礦用挖掘機、全球最大的上回轉(zhuǎn)5200t?m塔式起重機等一大批高端裝備，不僅打破了西方發(fā)達國家的技術(shù)壟斷，還輻射和帶動了工程機械行業(yè)，乃至上下游產(chǎn)業(yè)整體技術(shù)水平的提升，促進了我國工程機械產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級。