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這些加工對象均為國防戰(zhàn)略裝備急需，但從國外進(jìn)口幾乎沒有可能，因為發(fā)達(dá)國家長期以來對同類高檔數(shù)控機(jī)床實行技術(shù)封鎖。如果考慮直接進(jìn)口轉(zhuǎn)子，則世界上只有日本和韓國可以提供，但產(chǎn)量有限，奇貨可居，不能滿足國內(nèi)持續(xù)增長的需求。

正是由于特殊的戰(zhàn)略地位，用于超臨界核電半速轉(zhuǎn)子加工的超重型數(shù)控臥式鏜車床機(jī)床成為重大專項眾多項目中的焦點，是十大標(biāo)志性設(shè)備之一。

借專項實現(xiàn)三大技術(shù)創(chuàng)新

作為超重型數(shù)控臥式鏜車床機(jī)床專項的承接單位，武重在我國重型超重型機(jī)床制造領(lǐng)域地位獨特。這家誕生于“一五”時期的機(jī)床廠被譽(yù)為“亞洲機(jī)床明珠”，在計劃經(jīng)濟(jì)時代，是重型機(jī)床制造領(lǐng)域產(chǎn)品型譜最廣的企業(yè)，而近年來在極限制造上也屢有建樹。

武重總工程師桂林擔(dān)任DL250項目組組長，他在鑒定會上表示：“通過兩年多的科研攻關(guān)，武重圓滿完成了目標(biāo)任務(wù)，并且取得了三大創(chuàng)新性成果。”

其一是超重型數(shù)控臥車總體方案和多功能復(fù)合技術(shù)。在項目所涉的機(jī)床上，車、銑、磨、大直徑深孔鏜、小直徑深孔鉆鏜及數(shù)控深孔珩磨等功能得到有機(jī)集成，這在業(yè)內(nèi)尚屬首次。因此，該機(jī)床除重型臥車的一般功能外，還可以進(jìn)行錐面、曲面、臺階軸、槽和螺紋的自動加工，實現(xiàn)了一機(jī)多能。

其二是靜壓托主軸箱。超重型高精度靜壓托主軸箱是DL250的核心技術(shù)，也是該機(jī)床實現(xiàn)大承重、高精度的關(guān)鍵。通過創(chuàng)新，武重實現(xiàn)了超重型高精度靜壓托主軸箱技術(shù)的突破，使機(jī)床兩頂尖最大工件重量達(dá)到了500噸，為世界之最；同時，直徑為1000毫米的主軸箱主軸徑向跳動達(dá)到了0.006毫米，處于世界領(lǐng)先水平。