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分析進出口特征，原機械工業(yè)部進口辦公室主任鄭國偉表示，從進口來看，一是高端機床進口數(shù)量依然很大，立式加工中心進口漲幅超過50%。二是小轎車進口大幅下滑，特別是高檔的輕型越野車進口銳減。出口方面，挖掘機增幅較大。中機聯(lián)認為，1月份進出口形勢好于預(yù)期，但從全年看，仍不樂觀。

固投大幅回落成為機械工業(yè)前兩個月運行的最大特點。其中，1~2月累計完成固投2496.73億元，同比增長13.31%，比上年同期大幅回落23.51個百分點。

中機聯(lián)統(tǒng)計信息部主任趙新敏表示，機械工業(yè)固投首次由過去的“既高于制造業(yè)也高于全社會，變?yōu)榧鹊陀谥圃鞓I(yè)，也低于全社會。”

對于13%的增幅，蔡惟慈也表示“出乎意料”。他認為，增速回落太快折射出機械企業(yè)普遍對未來預(yù)期不高。特別是機床行業(yè)，行業(yè)自身權(quán)重不大，但它是武裝機械工業(yè)的行業(yè)。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2月份中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）為50.1%，較上月回落0.3個百分點。離臨界點只差了0.1個百分點。

加之“‘國五條’政策帶來的影響也不容忽視。”蔡惟慈認為，從全行業(yè)來看，景氣度難以過高估計。對于固投的歷史性逆轉(zhuǎn)，他認為，利弊得失還需要觀察。

行業(yè)冷暖不均 工程機械墊底

把脈各行業(yè)發(fā)展特征，蔡惟慈表示，今年各行業(yè)反應(yīng)不一，工程機械、機床、電工、重型機械相對較差，汽車較好，但商用車依然小幅下降，行業(yè)投資依然較冷。行業(yè)開局尚可，對轉(zhuǎn)暖預(yù)期須謹慎。

從具體行業(yè)來看，中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長姚杰表示，“汽車開局形勢出乎意料。”今年前兩個月，汽車產(chǎn)銷分別為331.17萬輛和338.91萬輛，同比增長14.06%和14.72%，上年同期為負增長。他預(yù)計，一季度產(chǎn)銷增長為10%，或?qū)⑼黄?2%。上半年增長預(yù)計達到8%左右。

機床協(xié)會相關(guān)負責(zé)人表示，機床工具市場需求從去年到現(xiàn)在變數(shù)較大。其中，低端市場需求大幅下降，數(shù)控機床穩(wěn)步增長。從市場變化來看，原來低端產(chǎn)品增量較大，且與市場需求相匹配。如今，低端市場受到很大沖擊。出口也是如此，說明結(jié)構(gòu)向好發(fā)展。他說，原來出口占比前兩位的工具和磨具磨料等“一美元一大把”的產(chǎn)品，出口呈下降趨勢。預(yù)計今年行業(yè)出口將前低后高。從整體運行情況看，行業(yè)依然“較冷”。

針對前兩個月在行業(yè)排行榜上“倒數(shù)第一”的排名，工程機械行業(yè)相關(guān)負責(zé)人表示，整體感覺“去年沒那么好，今年也沒那么差。”他說，通過調(diào)研發(fā)現(xiàn)，按照“1、2月老鼠不出洞，3、4月熱火朝天搞促銷”的行業(yè)慣例，企業(yè)普遍對3、4月份預(yù)期比較高，預(yù)計今年全年比去年略有增長，但起伏不會太大。建議企業(yè)注重全套服務(wù)，特別是后市場建設(shè)。