憑著在機(jī)械沖壓機(jī)制造領(lǐng)域70年的經(jīng)驗(yàn),ARISA最近即將完成對一臺配備有電子輸送系統(tǒng),堆跺機(jī)和喂料系統(tǒng)尾帶的1600噸沖壓機(jī)的裝配和調(diào)試工程。此沖壓機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)為: 目前在波蘭的一家德國跨國公司里,我們正在對這臺沖壓機(jī)進(jìn)行裝配。 這種伺服壓機(jī)的主要優(yōu)勢是可以通過編程設(shè)定滑塊運(yùn)動(dòng)的不同速度和運(yùn)動(dòng)循環(huán)過程。在下半沖程成型部分可以把速度調(diào)慢,設(shè)置為最適宜的速度;而上半沖程速度可調(diào)快以增加料件加工效率。這種以伺服電機(jī)直接帶動(dòng)傳動(dòng)軸的工作形式,代替了電機(jī),慣性飛輪和傳統(tǒng)壓機(jī)制動(dòng)的運(yùn)作配合。 ARISA現(xiàn)在已經(jīng)研發(fā)出一系列伺服壓機(jī)自動(dòng)化產(chǎn)品, 增加送料和輸送速度: ACNS-2送料機(jī)和TCNT-6輸送裝置。這兩種設(shè)置都應(yīng)用了最先進(jìn)的CNC數(shù)控技術(shù),如西門子simotion控制。緊密的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)配備及新型電機(jī)的應(yīng)用,減少慣性對速度的影響及震動(dòng)水平。 同時(shí),西門子SIMOTION控制滑塊驅(qū)動(dòng)的伺服電機(jī)。內(nèi)置機(jī)電程序進(jìn)一步優(yōu)化機(jī)器運(yùn)作,將生產(chǎn)速度最大化至用戶選擇的相關(guān)參數(shù)設(shè)置。 西門子SIMOTION控制也能同時(shí)行“能源管理”,與傳統(tǒng)壓機(jī)網(wǎng)絡(luò)電氣連接相似值,可通過安裝此設(shè)備配合伺服壓機(jī)工作。其工作原理是,儲存滑塊下降時(shí)減速制動(dòng)產(chǎn)生的能量,以提供隨后上升加速的運(yùn)行能量需求。 能量儲存由高慣性電機(jī)實(shí)現(xiàn)。運(yùn)用伺服電機(jī)所以消耗的電量要遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)電機(jī)的耗電水平。 運(yùn)用伺服沖壓機(jī),可以實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)機(jī)械沖壓機(jī)所不可能實(shí)現(xiàn)的生產(chǎn)活動(dòng)。尤其可以適應(yīng)滑塊加工不同料片對運(yùn)動(dòng)曲線及速度的不同要求。 ARISA 作為機(jī)械沖壓機(jī)生產(chǎn)領(lǐng)域的技術(shù)先鋒,是世界第一批把這種技術(shù)帶進(jìn)大型壓機(jī)生產(chǎn)應(yīng)用的生產(chǎn)商。 |