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昨日，新加坡一家造船公司與位于青田經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的泰朗管業(yè)集團(tuán)簽訂了一筆合同，一年從這家集團(tuán)購買600噸的大口徑不銹鋼管。由于在工藝技術(shù)上領(lǐng)先全國，這家集團(tuán)生產(chǎn)的大口徑鋼管暢銷國內(nèi)外，占領(lǐng)國內(nèi)60%的市場份額，訂單已經(jīng)排到了3個月后。 泰朗管業(yè)集團(tuán)技術(shù)質(zhì)量部部長林和平有35年的制管經(jīng)驗。他說，生產(chǎn)不銹鋼管，口徑越大或越小工藝越難。但是，容易生產(chǎn)的產(chǎn)品大家都能生產(chǎn)，屬于“大路貨”，市場競爭激烈，利潤自然就微薄。作為一家國內(nèi)不銹鋼管行業(yè)的后起之秀，集團(tuán)將目光鎖定在技術(shù)難度高，但市場前景更廣的大口徑鋼管生產(chǎn)開發(fā)上。 2006年，這家集團(tuán)承擔(dān)的“大口徑不銹鋼連鑄圓（方）坯”項目，被省科技廳列入省級新產(chǎn)品試制計劃，并于當(dāng)年12月通過省級鑒定。專家評審后認(rèn)為，產(chǎn)品具有創(chuàng)新性，工藝技術(shù)居國內(nèi)領(lǐng)先水平。2007年，這一項目榮獲麗水市科技進(jìn)步一等獎。2008年初，這一項目獲得省級高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化財政專項資金補(bǔ)助項目，獲專項經(jīng)費補(bǔ)助20萬元。 林和平介紹，生產(chǎn)大口徑不銹鋼管，關(guān)鍵在于掌握擴(kuò)徑的相關(guān)參數(shù)。他打比方說，一根鋼管的口徑要擴(kuò)大，一味地拉伸，就會變形，而且產(chǎn)品的性能會發(fā)生改變，很難達(dá)到要求。集團(tuán)為了完成這一項目，自行設(shè)計了鋼液面靜壓力自動控制系統(tǒng)，并通過反復(fù)試驗，獲得了科學(xué)數(shù)據(jù)和指標(biāo)，解決了夾雜物組織形態(tài)、成份偏析等技術(shù)難題。目前，集團(tuán)已能批量生產(chǎn)口徑為325毫米的鋼管，比普通鋼管口徑大3倍左右。 這種大口徑鋼管一經(jīng)研制成功并得到批量生產(chǎn)，在市場上供不應(yīng)求，而且利潤比普通鋼管高出50%。集團(tuán)執(zhí)行總經(jīng)理涂勇奇介紹，這些大口徑鋼管被廣泛用于造船、石油輸送以及大型機(jī)械裝備上。僅是位于四川德陽的中國東方汽輪機(jī)廠，一年就要從青田購進(jìn)1000噸的大口徑鋼管，用于生產(chǎn)蒸汽機(jī)。 |
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