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2008年6月3日，舒勒集團下的米勒萬家頓公司生產(chǎn)出世界上最大的對擊錘。該設(shè)備將用于生產(chǎn)大型曲軸和法蘭零件，例如載重汽車上的。
無論是集裝箱船、機車，還是載貨汽車或飛機——全世界物流網(wǎng)絡(luò)中幾乎所有的運輸工具的生產(chǎn)都嚴重依賴大型鍛件。因此，對具有高工作壓力和打擊能量的大型鍛造機器的要求持續(xù)在增加。特別是對于大型鍛件，同鍛壓機相比，對擊錘在經(jīng)濟上和技術(shù)上都極具吸引力。結(jié)合現(xiàn)代技術(shù)，利用對擊錘組成一條現(xiàn)代經(jīng)濟的鍛造生產(chǎn)線是很有可能的，生產(chǎn)線的柔性也保證了投資的最大安全。
對擊錘有兩種形式，一種是液壓式，一種是氣動式。由于液壓系統(tǒng)的限制，液壓式對擊錘最大能生產(chǎn)到400kJ規(guī)格。而氣動式對擊錘則不受此限制，舒勒此次生產(chǎn)的世界上最大的對擊錘，其最大打擊能量達到1400kJ，相當于一臺54000噸的壓力機。
該設(shè)備柔性程度很高，適用范圍廣。配備有MW-FCS控制系統(tǒng)。使用者可以對整個打擊過程進行編程：包括打擊次數(shù)、每次打擊的能量、打擊之間的間隔時間。
舒勒可以提供從160kJ到1400kJ之間各種規(guī)格的氣動式對擊錘。同時可以為用戶提供全套自動化生產(chǎn)線。
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