自馬鋼四鋼軋總廠生產(chǎn)視頻早調(diào)會上傳出喜訊,該廠元月份生產(chǎn)的冷軋汽車板新產(chǎn)品——超深沖DC06汽車板,相繼在奇瑞、江淮汽車制造廠分別沖壓復(fù)雜成型大構(gòu)件汽車零件獲得一次成功,合格率達(dá)到100%,標(biāo)志著馬鋼新區(qū)目前所產(chǎn)的汽車板系列產(chǎn)品性能與質(zhì)量已達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。 據(jù)悉,3月24日上午,馬鋼新區(qū)生產(chǎn)的超深沖DC06汽車板,相繼在奇瑞的外協(xié)廠——博大機(jī)械沖壓廠沖壓零件QQ6轎車左/右前輪罩本體;在奇瑞汽車公司二車間沖壓旗云轎車零件行李倉蓋內(nèi)板。馬鋼新區(qū)產(chǎn)DC06汽車板材料,在沖壓工序試沖時,板面不涂油,直接驗(yàn)其本質(zhì)。歷經(jīng)拉延、修邊、沖孔、整形、分離5道沖壓工序,產(chǎn)品沒有出現(xiàn)起皺現(xiàn)象。經(jīng)現(xiàn)場檢驗(yàn),所沖壓零部件全部合格。奇瑞人贊美馬鋼DC06汽車板性能優(yōu)良,已達(dá)到國內(nèi)汽車板先進(jìn)水平。 當(dāng)日下午,在合肥江淮汽車公司乘用車公司第一沖焊廠,首次進(jìn)行馬鋼厚度規(guī)格為0.8mm的DC06汽車板沖壓試驗(yàn),沖壓零件為瑞鷹商務(wù)車(SRV)后車門內(nèi)板。正是由于馬鋼DC06汽車板在江淮首次試沖,廠家為慎重起見,先落料20張,在沖壓工藝未經(jīng)任何調(diào)整的狀況下,與寶鋼提供的DC06汽車板在相同的工藝下進(jìn)行比對試沖。結(jié)果,現(xiàn)場跟蹤檢驗(yàn)沖壓件又是完全合格。據(jù)江淮現(xiàn)場專家介紹,汽車中此類造型復(fù)雜零件變形程度高,對板材的成形性能要求極高。江淮人稱贊馬鋼汽車板的生產(chǎn)技術(shù)和質(zhì)量達(dá)到了國內(nèi)汽車板生產(chǎn)的先進(jìn)行列,并寄望馬鋼在將來批量供貨時,繼續(xù)保持汽車板的高品質(zhì)和性能穩(wěn)定性。 對馬鋼而言,此舉是快速轉(zhuǎn)變發(fā)展方式提升企業(yè)產(chǎn)品市場競爭力的一次歷史性的飛躍!馬鋼新區(qū)自去年9月20日正式竣工投產(chǎn)以來,僅用短短3個多月的時間,就開發(fā)出超深沖汽車板高端產(chǎn)品,彰顯了馬鋼新區(qū)人不畏困難、披肝瀝膽、勇猛精進(jìn)的勇氣和實(shí)力,更凝聚馬鋼人歷經(jīng)艱辛、無怨無悔的奉獻(xiàn)精神和為此所付出的大量心血。同時,也表明馬鋼新區(qū)鋼軋項(xiàng)目瞄準(zhǔn)高端產(chǎn)品定位,從項(xiàng)目規(guī)劃、工藝裝備設(shè)計(jì)與選型,到產(chǎn)品開發(fā)工藝技術(shù),已探索出了一條適應(yīng)快速開發(fā)高端產(chǎn)品的成功道路。 |