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9月21日，北京國誼賓館二樓大會議廳內，氣氛熱烈。隨著商務部部長薄熙來將“國家汽車及零部件出口基地”的牌匾授予保定市委常委、常務副市長李謙，會場內掌聲四起。保定汽車以后來居上的發展態勢和強勁的出口增勢贏得了越來越多關注的目光。 多方協作赴京“趕考” “此次保定成功躋身第二批國家汽車及零部件出口基地，是與各方面密切協作分不開的。”保定市發改委副主任、汽車辦主任劉建國說。 9月7日，保定市政府接到河北省商務廳轉來的商務部產業司“關于申報第二批國家汽車及零部件出口基地的通知”。該市委書記宋長瑞、市長于群高度重視，立即批示，責成保定市委常委、常務副市長李謙全權負責，全力以赴爭取成功。 李謙馬上組織保定市汽車辦、商務局有關負責人召開協調會，要求兩部門安排得力人員，準備相關文件，認真做好申報前的各項準備工作。 9月11日下午4點，商務部產業司特急明傳發到保定市政府：務必于12日上午9點趕到北京華潤飯店參加第二批國家汽車及零部件出口基地申報答辯，順序是第一個。 時間緊迫，于群、李謙迅速作出批示，由保定市汽車辦、商務局立即準備答辯材料。兩個單位及有關企業的多名工作人員顧不上吃晚飯，加班整理材料，一直忙到夜里12點。答辯小組成員匆匆趕到北京已是12日凌晨3點。 7點吃過早餐，大家又聚在一起翻看申報材料，一個細節一個細節地摳，腦子里琢磨著回答專家提問的關鍵點。 答辯會上，10分鐘的保定汽車產業宣傳片氣勢恢宏，富有沖擊力，立體展示了保定汽車產業的發展成果。20分鐘的匯報一氣呵成，思路清晰，全方位描述了保定汽車的基礎、優勢、遠景。 “河北省、保定市對汽車發展有哪些扶持政策?”有專家發問。 “汽車工業作為河北省十大主導產業之一、保定市支柱產業，得到了國家、省、市各級政府的高度關注和扶持，在環境、政策等方面給予了大力的支持。2003年至今，保定市政府累計為汽車工業發展支持資金3.5億元。”參加答辯的市機電辦主任張全忠侃侃而談。 漸漸地，會議室的氣氛活躍了起來，專家們嚴肅的臉上露出了微笑。 劉建國介紹，為確保申報成功，保定市與河北省直有關部門做了周密細致的準備工作。河北省商務廳副廳長高文志、保定市領導李謙親自到國家商務部、發改委匯報工作，增進他們對保定汽車的了解。河北省商務廳、省發改委也給予了具體業務指導。通過這次答辯和授牌，保定汽車的知名度更高了。 穩步發展實至名歸 近年來，保定汽車依靠優良的性價比成為了國內汽車出口的領軍城市，汽車及零部件產品出口到100多個國家和地區。今年上半年，整車出口3.6萬輛，同比增長52%；出口創匯2.4億美元，同比增長72.1%。 保定汽車產業的發展得到了各級領導的高度關注。3月28日，胡錦濤主席在俄羅斯喀山“韃靼斯坦共和國經濟展示會”上參觀了長城汽車展臺，他希望盡早地從喀山的特區里面開出長城的汽車。國家領導人吳官正和商務部部長薄熙來也先后到保定視察長城汽車公司，并給予了肯定和鼓勵。保定市委書記宋長瑞在該市委九屆十九次常委(擴大)會議上強調，認真落實胡錦濤總書記重要指示精神，從打造中國民族民營汽車品牌的戰略出發，全力支持保定長城汽車公司做大做強，叫響“中國保定制造”城市產業名片。 保定市長于群在全市汽車發展報告會上指出，創民族品牌、走民營之路是中國汽車工業發展壯大的必然選擇。要以長城、中興、河北長安為龍頭，聚合民營企業，打造民族品牌，建設走向世界的民族汽車工業生產基地。 目前，保定全市汽車及零部件產業發展初步形成了五大優勢：“兩民戰略”優勢(走民營之路、創民族品牌)。目前，全市汽車及零部件工業企業有80%以上是民營企業，民營機制和民族品牌成為保定汽車工業的顯著特色和優勢。自主品牌優勢。保定市汽車及零部件骨干生產企業，全部擁有企業自主品牌和知識產權，并擁有國家級企業技術中心1家(風帆股份)、河北省級企業技術中心4家(長城、中興、河北長安和立中車輪)，形成了一支具有豐富整車及零部件開發經驗的技術團隊。海外市場優勢。長城哈弗批量出口意大利，中興汽車公司擬在墨西哥建立合資組裝廠，表明保定整車制造平正在接近發達國家。制造水平和產業聚集優勢。初步形成了京南綿延100多公里的中國最大皮卡、SUV、微型卡車及零部件生產和出口走廊。產品特色優勢。構成了“皮卡、SUV、客車、微車”4大系列和多品種的整車產品格局。 保定市商務局局長王慶龍認為，國家授予保定汽車及零部件出口基地稱號，是該市汽車產品整體實力和出口競爭力不斷增強的最好證明。 抓住機遇走向世界 在此次全國汽車出口工作會議上，商務部部長薄熙來提出，商務部將與有關部門共同研究相關政策措施，支持汽車出口和出口基地建設；提高市場準入門檻，規范汽車出口秩序；支持自主品牌和有比較優勢企業對外投資；鼓勵企業通過收購兼并等方式提高技術和研發能力；推動企業開展國際合作與交流。 國家產業政策的調整為汽車產業出口帶來了新機遇。中興汽車制造有限公司副總經理吳立東表示，伴隨中國汽車越來越多地走向國際市場，也出現了不少問題，諸如一部分企業單純拼價格忽視售后服務網絡建設，部分產品質量差影響中國汽車整體形象等。這次國內29家汽車出口企業簽署了加強出口自律倡議書，商務部正在打造信息服務、產品認證等五大平臺，都有助于規范汽車出口秩序。中興公司計劃分別在俄羅斯、埃及、約旦等國建設組裝廠，進一步完善海外營銷網絡，加大國際市場開拓力度。 長城汽車營銷公司副總經理邢文林坦言，希望有關部門盡快出臺可操作的扶持措施，解決企業發展中面臨的人才引進、土地等難題。 著眼未來，獲得國家汽車及零部件出口基地稱號，不僅對企業增強自主創新能力，打響自主品牌起到催化劑的作用，而且對保定汽車參與國際市場競爭大有裨益。 王慶龍表示，保定市商務部門將用足用好國家出口基地的優惠政策，盡快制定該市的配套政策，加強汽車及零部件出口服務體系建設，建立、完善出口協調機制，促進汽車產品健康、有序出口。 劉建國建議，明確專門機構，組建強有力班子，對全市汽車及零部件產品出口實行統一管理，爭取在“十一五”末建成國家汽車及零部件出口基地先進市，推動汽車產業提速發展。 |
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