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標準列表
船舶和海上技術 導航 白晝信號燈   
關鍵詞:GB/T 29134-2012
摘 要: 本標準規(guī)定了符合《白晝信號燈性能標準》[IMO MSC.95(72)決議]的白晝信號燈的要求和型式試驗等。 本標準適用于遵守經(jīng)修正的1974年《國際海上人命安全公約(SOLAS)》第Ⅴ章以及現(xiàn)行的《國際高速船安全規(guī)則》第8章規(guī)定的船舶所要求的白晝信號燈。 若本標準與IMO MSC.95(72)決議中的表述一致,則所有這些文本用斜體字打印,并且用括弧標識出條款編號。
船舶和海上技術 ECS數(shù)據(jù)庫 內(nèi)容、質量、更新和測試   
關鍵詞:GB/T 29133-2012
摘 要: 本標準規(guī)定了生成ECS數(shù)據(jù)庫的要求和測試方法,以及有關安全航行的數(shù)據(jù)庫內(nèi)容、質量和更新的要素。 本標準對生成和測試ECS數(shù)據(jù)庫提供指導。但它既不提供設計和開發(fā)數(shù)據(jù)庫的詳細方法和技術,也不涉及詳細的質量管理步驟。 本標準的主要用戶是ECS數(shù)據(jù)庫的制造商。本標準也可供ECS制造商和政府監(jiān)管機構參考。
船舶與海上技術 海上環(huán)境保護 不同圍油欄接頭之間的連接適配器   
關鍵詞:GB/T 29132-2012
摘 要: 本標準規(guī)定了使用標準適配器連接用于防止溢油擴散且具有不同類型接頭的圍油欄的通用方法。 本標準中沒有提到所有的安全注意事項,若有任何安全方面的注意事項,則與使用過程有關。在使用本標準前,使用者有責任制定合適的安全健康操作規(guī)程,并明確相關規(guī)定的適用范圍。
船用鋼絲繩隔振器   
關鍵詞:GB/T 29131-2012
摘 要: 本標準規(guī)定了船用鋼絲繩隔振器的要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標志、包裝、運輸和貯存。 本標準適用于船舶電子儀器、電控設備及輔機等設備的鋼絲繩隔振器的設計、制造和驗收。
船用發(fā)動機轉速表   
關鍵詞:GB/T 29130-2012
摘 要: 本標準規(guī)定了船用發(fā)動機轉數(shù)計以及轉速表的術語、分類、要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標志、包裝、運輸和貯存。 本標準適用于轉速表的設計、制造和驗收。
船舶交流發(fā)電機組用柴油發(fā)動機   
關鍵詞:GB/T 29129-2012
摘 要: 本標準規(guī)定了船舶交流發(fā)電機組用柴油發(fā)動機的要求、試驗方法、檢驗規(guī)則和標志、包裝、運輸和貯存。 本標準適用于船舶主電源和應急電源交流發(fā)電機組用柴油機的設計、制造和驗收。
船舶固定式氣體滅火系統(tǒng)通用要求   
關鍵詞:GB/T 29128-2012
摘 要: 本標準規(guī)定了船舶固定式氣體滅火系統(tǒng)的定義、分類、設計與結構、要求、試驗方法、檢驗規(guī)則。 本標準適用于船舶機器處所和貨油泵艙用固定式全淹沒高壓二氧化碳滅火系統(tǒng)、固定式全淹沒低壓二氧化碳滅火系統(tǒng)、固定式全淹沒七氟丙烷(HFC-227ea)滅火系統(tǒng)、固定式全淹沒三氟甲烷(HFC-23)滅火系統(tǒng)、固定式全淹沒混合氣體(IG-541)滅火系統(tǒng)。 使用其他種類滅火劑的氣體滅火系統(tǒng)也可參照采用。
救生艇及吊鉤釋放系統(tǒng)定期檢驗維護方法   
關鍵詞:GB/T 29127-2012
摘 要: 本標準規(guī)定了救生艇及其吊鉤釋放系統(tǒng)進行定期檢驗和維護的準備,檢驗和維護項目以及相關的要求。 本標準適用于吊索降放式玻璃纖維增強塑料全封閉救生艇及其吊鉤釋放系統(tǒng)的定期檢驗和維護。
燃料電池電動汽車 車載氫系統(tǒng) 試驗方法   
關鍵詞:GB/T 29126-2012
摘 要: 本標準規(guī)定了燃料電池電動汽車的車載氫系統(tǒng)的試驗方法。 本標準適用于使用壓縮氫作為燃料,環(huán)境溫度15℃時,工作壓力不超過35MPa的燃料電池電動汽車。
壓縮天然氣汽車燃料消耗量試驗方法   
關鍵詞:GB/T 29125-2012
摘 要: 本標準規(guī)定了以壓縮天然氣(CNG)為燃料的乘用車和商用車天然氣燃料消耗量試驗方法。 本標準適用于壓縮天然氣單一氣體燃料乘用車和商用車天然氣燃料消耗量試驗,并適用于壓縮天然氣兩用燃料乘用車和商用車的天然氣燃料消耗量試驗。 裝用壓縮天然氣單一燃料發(fā)動機或兩用燃料發(fā)動機的其他類型車輛的天然氣燃料消耗量試驗可參照本標準執(zhí)行。
氫燃料電池電動汽車示范運行配套設施規(guī)范   
關鍵詞:GB/T 29124-2012
摘 要: 本標準規(guī)定了壓縮氫燃料電池電動汽車示范運行配套設施的術語和定義、實施示范運行的基本條件、基本要求、加氫站(車)及氫燃料的加注、停車場所與維修車間的相關規(guī)范等。本標準適用于壓縮氫系統(tǒng)的額定工作壓力不大于35MPa的氫燃料電池電動汽車(以下簡稱汽車)示范運行相配套的加氫站、停車場所和維修車間。
示范運行氫燃料電池電動汽車技術規(guī)范   
關鍵詞:GB/T 29123-2012
摘 要: 本標準規(guī)定了進行示范運行的壓縮氫燃料電池電動汽車的名詞和定義、實施示范運行的基本條件、運行中危害的預防、汽車的啟動、停放與存放、氫燃料的加注、意外事故的處理預案與培訓、行駛等。本標準適用于在指定道路上進行示范運行的壓縮氫燃料電池電動汽車(以下簡稱汽車),其氫系統(tǒng)的額定工作壓力不大于35MPa。
摩托車和輕便摩托車防篡改   
關鍵詞:GB/T 29122-2012
摘 要: 本標準規(guī)定了防止影響摩托車和輕便摩托車的安全、環(huán)保及性能等非授權改動的技術要求。 本標準適用于以內(nèi)燃機為動力已獲型式認證批準的摩托車。
道路車輛 乘用車列車 橫向穩(wěn)定性試驗   
關鍵詞:GB/T 29121-2012
摘 要: 本標準規(guī)定了乘用車列車的橫向穩(wěn)定性試驗方法。 本標準適用于ISO 3833中界定的乘用車,輕型貨車及其與掛車組成的列車。 橫向穩(wěn)定性試驗可以確定牽引車輛-掛車列車因確定的轉向脈沖引起的偏航振蕩阻尼特性。首先,列車穩(wěn)定向前行駛,之后,通過單脈沖轉向制造車輛的橫向擺動,方向盤保持固定一段時間,使得列車的擺動逐漸消除。測試在幾個不同的速度下進行。如果出現(xiàn)非周期性的震蕩,應規(guī)定穩(wěn)定測試循環(huán)。
H點和R點確定程序   
關鍵詞:GB/T 29120-2012
摘 要: 本標準規(guī)定了H點和R點的確定程序。 第4章規(guī)定了用于確定座椅實際H點和軀干角的HPM,以及測定座椅實際H點和軀干角時HPM的安放程序,適用于下列特征的機動車輛: a)駕駛員的踵點至乘坐基準點之間的垂直距離小于550 mm; b)軀干后傾角大于5?或由大腿桿表示的大腿中心線與水平線夾角大于5?。 第5章規(guī)定了使用HPM-II檢查(驗證)車輛關鍵基準點和尺寸的程序及技術要求。HPM-II規(guī)定了一種乘員乘坐空間和/或座椅的可靠的布置與測量的方法。

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