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為了方便郵票的撕開，在整張郵票的各枚之間用打孔器打出孔洞，分撕后，單枚郵票邊緣凹進(jìn)的半圓形部分稱孔，凸出的部分稱齒，合稱為齒孔。

英國黑便士郵票問世時(shí)沒有齒孔，使用起來很不方便，必須用剪刀一枚一枚剪開。 直到1854年英國才出現(xiàn)打齒孔的郵票。

根據(jù)齒孔的形態(tài)，齒孔分為：光齒、毛齒、盲齒和漏齒。光齒：是在郵票打孔后，齒孔中的圓形紙屑完全脫落，孔洞邊緣光潔，稱光齒。毛齒：齒孔中紙屑 未完全脫落，孔洞邊緣不光潔，呈毛狀，稱毛齒。盲齒：在郵票打孔后，只有印痕，齒孔中的紙屑沒有脫落，孔未通透，稱盲齒。漏齒：應(yīng)該打孔而漏打齒孔的，稱 漏齒。

齒孔度數(shù)，是表示齒孔的量度，測量方法是把郵票放在量齒尺上，看在2厘米的長度內(nèi)有幾個(gè)齒和幾個(gè)孔。如一枚郵票有12個(gè)齒和12個(gè)孔，那么這枚郵 票的齒孔度數(shù)就是12度；如有11個(gè)齒和12個(gè)孔，那么這枚郵票就是11 1/2度。測量齒孔度數(shù)的方法是法國集郵家勒格拉于1866年提出的，一直沿用至今。測量齒孔度數(shù)是研究郵票的一項(xiàng)內(nèi)容，也是鑒別郵票真?zhèn)魏蛥^(qū)分不同版次 的重要依據(jù)之一。我國郵票的齒孔大多數(shù)是11度、11 1/2度、12 1/2度和14度。

一個(gè)國家發(fā)行郵票時(shí)使用的齒孔度數(shù)基本上是固定的，如美國郵票基本上是按11*10 1 / 標(biāo)準(zhǔn)打孔的，我國郵票的齒孔度一般為11.5。

目前，測量郵票齒孔度數(shù)的方法，是法國集郵家、醫(yī)生勒格拉最先提出來的，1866年10月，他發(fā)表了《關(guān)于郵票齒孔的研究》，并設(shè)計(jì)了一種測量齒孔間距的量齒尺。

所謂單式齒孔指郵票各邊齒孔度相同；復(fù)式齒孔是指郵票各邊齒孔度有不同的。

翼邊是指因孔針改變行距或漏打，造成整郵票的邊沿行列或各格邊沿行列的郵票闊邊。翼邊分左，右翼和上、下翼國；上、下翼邊如屬漏打，則分別稱為高頭和長尾。

郵票與過橋或附票之間不打齒孔，使過橋上下或左右兩邊的郵票，因無齒孔而隔阻，集郵者稱這種過橋?yàn)閿鄻颉?/p>

集郵界一般習(xí)慣將B11.5度以內(nèi)的齒孔稱“粗齒”，而13.5度以上則稱“細(xì)齒”。

孔針的直徑?jīng)Q定郵票齒孔的孔徑，目前我國在七色印刷機(jī)連機(jī)使用的滾筒式打孔器的孔針，直徑為0.985毫米。

經(jīng)集郵家研究，“大龍”郵票各期的折齒孔均為D12.5度。

清、代發(fā)行的“小龍”郵票中，齒孔度數(shù)為12.5的一種被稱作“細(xì)齒小龍”。

新中國發(fā)行的第1套無齒孔郵票是：《梅蘭芳舞臺(tái)藝術(shù)》郵票。

為了滿足廣大集郵愛好者的需要，新中國發(fā)行過D5套郵票。

1971年5月，馬來西亞首先發(fā)行了全周打齒孔的圓形郵票。