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基于變壓邊力技術(shù)的微車大梁回彈研究和控制

  • 2015-9-24 15:37:00
  • 來源:中國鍛壓網(wǎng)
  • 點(diǎn)擊次數(shù):
作 者:王健 胡星 劉麗娜 盧又平
關(guān) 鍵 詞:大梁;回彈;仿真;變壓邊力
文獻(xiàn)摘要:回彈是微車大梁沖壓成形過程中的主要質(zhì)量缺陷之一,直接影響到?jīng)_壓件的尺寸精度和零件最終形狀。為了有效地控制回彈,基于變壓邊力技術(shù)對(duì)某型微車右后大梁的沖壓過程進(jìn)行了設(shè)計(jì)和仿真,并對(duì)仿真結(jié)果進(jìn)行了分析。結(jié)果表明,壓邊力變化的范圍越大,零件的回彈量越小。最后,提出了一種可應(yīng)用于工程實(shí)踐的變壓邊力優(yōu)化方法,并在微車右后大梁的回彈控制上進(jìn)行了應(yīng)用,起到了很好的效果,使右后大梁最大開口回彈角由之前的8。 減小到了2。。

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