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火車車輪全模鍛數(shù)值模擬

  • 2012-7-23 8:19:53
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作 者:洪明虎; 黃志輝; 鄭澤曄;
關(guān) 鍵 詞:Deform-3D,,火車車輪,,模鍛,
文獻(xiàn)摘要:鐵路運輸在我國國民經(jīng)濟(jì)中起著至關(guān)重要的作用,十二五期間,鐵路將朝著高速重載方向發(fā)展。車輪作為鐵路運輸車輛重要零部件之一,對其質(zhì)量與數(shù)量的要求變得越來越高。全模鍛法制造的車輪具有金屬力學(xué)性能好、幾何尺寸精度高、金屬切削量少、不平衡度及表面缺陷小等諸多優(yōu)點。通過三維有限元分析軟件Deform-3D對車輪全模鍛加工工藝過程進(jìn)行數(shù)值模擬仿真,得出車輪全模鍛過程金屬流動規(guī)律以及模具受力情況,該仿真結(jié)果為車輪全模鍛實際生產(chǎn)提供理論依據(jù)。
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