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作 者： 姜立忠； 張建營； 周耀東； 畢大森
關 鍵 詞：汽車結構件,,多工位,,級進模,,排樣設計,,沖孔
文獻摘要：對汽車結構件的工藝性、沖壓工藝、工藝方案以及排樣設計方案等作了詳細分析,并介紹了模具的結構形式、模具關鍵零件的設計要點以及制造工藝。實現了大型多工位自動沖的精密級進模的設計開發與制造。替代了原多工序單沖模具,生產效率提高3.5倍以上,減小了勞動強度。從優化排樣入手,采用特定的沖壓工藝保證了產品的面空間位置精度(±0.3mm)、平面上的孔位置精度(±0.3mm)和直角度精度(0.6°以下)。模具制造精度達到0.002mm,提高了模具壽命。實踐證明,模具結構合理、可靠,能保證產品質量,對此類零件的級進模設計有參考價值。