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作 者：夏琴香； 朱小科； 尚越； 王甲子
關 鍵 詞：擋塵蓋,,拉深,,數值模擬,,Marc
文獻摘要：在大型CAD軟件Pro/E中建立了汽車車軸制動轂擋塵蓋拉深成形的凸凹模模型,運用大型商用有限元軟件MSC.Marc,對其拉深成形過程進行了數值模擬。分析金屬材料在拉深時的流動情況及擋塵蓋在拉深后的應力應變分布規律,重點研究了壓邊力和凸凹模間隙對板材成形性能的影響,分析了起皺和破裂產生的原因、特點、影響因素以及預防措施等。模擬及試驗結果表明,工件在拉深時,凸緣部分材料易產生失穩起皺現象;凸、凹模之間的間隙是影響盒形部分產生破裂的主要原因。當剛性壓邊圈與凹模之間的間隙減小到1.2倍的料厚時,能獲得表面質量光滑的合格件;當凸凹模及浮動凸凹模之間的間隙大于料厚時,能確保拉深過程順利進行。