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作 者：吳華 蔣浩民
關(guān) 鍵 詞：鋼板,應(yīng)變強(qiáng)化,抗凹性,局部凹痕抗力,屈服強(qiáng)度,預(yù)變形,外覆蓋件,定深度,預(yù)應(yīng)變,高強(qiáng)鋼,
文獻(xiàn)摘要：隨著車身輕量化要求的日益提高,抗凹性作為汽車外覆蓋件選擇的重要指標(biāo)越來越受到關(guān)注。本文以4種不同屈服強(qiáng)度的鋼板為研究對(duì)象,開展了不同單拉預(yù)變形條件下板材局部凹痕抗力試驗(yàn)。結(jié)果顯示,單拉預(yù)變形過程的應(yīng)變強(qiáng)化將顯著提高鋼板的強(qiáng)度和局部凹痕抗力。隨著鋼板屈服強(qiáng)度的提高,產(chǎn)生一定深度永久凹痕變形所需的載荷也增大,抗凹陷能力得到進(jìn)一步加強(qiáng)。對(duì)于大型汽車外覆蓋件,沖壓工藝過程的應(yīng)變強(qiáng)化將提高其抗凹性。