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作 者：楊程； 趙升噸； 徐凡
關(guān) 鍵 詞：爪極,,閉式,,熱鍛
文獻(xiàn)摘要：在對(duì)汽車發(fā)電機(jī)爪極零件結(jié)構(gòu)分析的基礎(chǔ)上,提出了基于結(jié)構(gòu)拆分的爪極閉式一火兩鍛成形工藝和對(duì)應(yīng)的模具,該工藝先徑向墩擠成形出爪極基座部分,然后再反擠出爪齒和中間凸臺(tái)。利用Deform-3D建立了工藝過(guò)程的熱力耦合有限元分析模型,并得到了成形過(guò)程中坯料形狀變化、材料流動(dòng)和成形載荷等情況。結(jié)果表明:該工藝能夠獲得齒形充填完好、無(wú)折疊的鍛件;初次墩擠載荷上升較慢,二次反擠時(shí)當(dāng)中部凸臺(tái)充填完畢后成形載荷急劇上升,終鍛載荷為1450kN。