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作 者：彭必友； 胡騰； 肖兵； 龍玲； 殷國(guó)富
關(guān) 鍵 詞：矩形拉延筋,,幾何參數(shù),,約束阻力,,數(shù)值模擬,,優(yōu)化設(shè)計(jì)
文獻(xiàn)摘要：在汽車覆蓋件拉深成形中,拉延筋可以在較大范圍內(nèi)調(diào)節(jié)和控制板料的變形程度和變形分布,抑制多種成形質(zhì)量問(wèn)題的產(chǎn)生。其中,拉延筋幾何參數(shù)起著重要的作用。本文以矩形拉延筋為例,建立了拉延筋約束阻力計(jì)算有限元模型,對(duì)拉延筋幾何參數(shù)與約束阻力之間的關(guān)系進(jìn)行分析研究。結(jié)果表明:拉延筋約束阻力與凹槽圓角半徑和凸筋圓角半徑成反比,與筋高成正比。結(jié)合某轎車B柱加強(qiáng)板實(shí)例,通過(guò)優(yōu)化其拉延筋結(jié)構(gòu)參數(shù),得到當(dāng)1號(hào)等效拉延筋高8mm、凸筋和凹槽圓弧半徑3mm;2號(hào)等效拉延筋高4mm、凸筋和凹槽圓弧半徑6mm時(shí),該制件成形質(zhì)量達(dá)到最佳。