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　　胎模鍛一坯料計算

 

　　(一)坯料重量的計算:

 

　　鍛件重量根據(jù)鍛件圖計算確定，燒損及工藝損耗重量可參考自由鍛和錘上模鍛的有關資料。

 

　　由于胎模鍛工藝常用于中小廠、中小批生產，工藝變化多樣，所以坯料重量通常是先經(jīng)概略計算，再采用試鍛方法確定。當采用無飛邊燜形工藝時，需嚴格控制坯料重量，否則可能產生次(廢)品。套模燜形的鍛件，在模具變形較大時，每次投料前應重新測量模具尺寸，核定坯料重量。

 

　　(二)坯料直徑的選擇

 

　　胎模鍛工藝與坯料尺寸有關。如摔模成形時，坯料直徑一般應等于或略大于鍛件最大直徑。若無合適的坯料，則可增加撥長或鐓粗工序，胎模多在中小型工廠(車間)生產，鍛件種類繁多，倉庫材料規(guī)格很難齊全，經(jīng)常出現(xiàn)'量材使用'，'材料代用'的情況，有不能按工藝最優(yōu)選用。以下原則可供參考：

 

　　1)對鐓粗成形為主的鍛件，合適的長徑比應在(0.8～1.0)與(2.0～2.5)之間，這樣便于剪切下料并在鐓粗時不產生縱向彎曲。

 

　　2)對以撥長成形為主的鍛件，坯料直徑與撥長部分所需長度比應大于0.3，否則撥長后端面產生凹心。

 

　　3)對局部鐓粗的的鍛件，坯料直徑應等于或略小于(約1～5nnn)鍛件桿部直徑尺寸。

 

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