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作 者：大連交通大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院 王大勇 大連機(jī)車(chē)車(chē)輛廠工藝處 宋紅軍 田孝飛
關(guān) 鍵 詞：搖臂軸座,精鍛,CAD／CAM,模具,280柴油機(jī)
文獻(xiàn)摘要：280柴油機(jī)搖臂軸座一改傳統(tǒng)的鑄造方法為精鍛制造。分析了精鍛工藝的可行性，介紹了高能螺旋壓力機(jī)公稱(chēng)壓力值的計(jì)算方法。在工藝及模具設(shè)計(jì)時(shí)，采用Pro／E三維軟件建模方法，用CAD／CAM 技術(shù)取代傳統(tǒng)工藝、模具設(shè)計(jì)制造方式，實(shí)現(xiàn)無(wú)圖化模具設(shè)計(jì)制造，并嘗試在沒(méi)有少、無(wú)氧化加熱設(shè)備的情況下實(shí)現(xiàn)精鍛，提升了工藝、工裝設(shè)計(jì)及制造水平，產(chǎn)品尺寸精度、生產(chǎn)率、綜合力學(xué)性能較鑄件方案明顯提高。該工藝的研制成功，解決了搖臂軸座斷裂質(zhì)量問(wèn)題，保證了280柴油機(jī)的正常試驗(yàn)和工作，提高了柴油機(jī)的可靠性。生產(chǎn)實(shí)踐證明，工藝及模具設(shè)計(jì)合理，產(chǎn)品質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求。