5月12日,中國首套國產920缸徑大型船用曲軸鍛件交付儀式舉行,上海電氣集團所屬上重鑄鍛有限公司獲得WinGD 缸徑96cm及以下二沖程發動機曲軸鍛件專利認證,上重鑄鍛有限公司向上海船用曲軸有限公司交付首套國產X92大型船用低速機曲軸鍛件。![]() 中國船舶集團黨組成員、副總經理盛紀綱、上海電氣集團黨委委員、副總裁金孝龍出席儀式并進行了會談交流。中國船舶集團總部和相關成員單位負責人,上海電氣集團總部和相關成員單位負責人等參加儀式。 曲軸作為船舶發動機配套關鍵資源,對于中國船舶產業鏈、供應鏈安全至關重要。此次國產大型船用低速機曲軸鍛件獲得專利認證及首套鍛件交付,是中國船舶集團、上海電氣集團落實造船強國的標志性成果,是中國船舶集團、上海電氣集團充分發揮行業、技術、資源優勢在船舶動力、高端裝備制造領域強強聯合、深化合作的典范,為打造船舶動力安全、自主可控的產業鏈、供應鏈,提升國際競爭力,推進雙方高質量發展打下堅實基礎。 大型鑄鍛件是一個國家重大技術裝備和重大工程建設所必需的關鍵基礎部件,其制造能力和水平直接決定著一個國家裝備工業的制造能力和整體水平。 上重鑄鍛是我國著名的大型鑄鍛件制造基地,它承擔著火力發電設備、制粉設備、冶金軋鋼機械、鍛壓設備,船用曲軸、核電主設備等大型鑄鍛件等關鍵產品和技術研究的重任,不斷為中國電站、冶金、鍛壓、航海等行業的需求填補空白,提供了優質的重型裝備的大型鑄鍛件,創造了一項又一項的“中國第一”和“世界第一”。 大型船用曲軸鍛件是上重鑄鍛另一款拳頭產品。大型船用曲軸鍛件是大功率低速柴油機的核心部件,因為其制造技術精度高,性能要求苛刻,工藝復雜等,所以是否能自主研制代表著國家造船工業的水平。上重廠于2005成功制造第一根大型船用曲軸,改變了我國船用曲軸依賴進口的歷史,也扭轉了造船行業“船等機、機等軸”的局面。此外,上重鑄鍛還生產了出口丹麥的集裝箱船掛舵和世界最大船用吊鉤。 來源:國際船舶網 |
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