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大眾中國(guó)重磅官宣,量身定制!

  • 2023-11-29 16:20:41
  • 來(lái)源:中國(guó)鍛壓網(wǎng)

11月24日,大眾中國(guó)官方宣布,將在三年內(nèi)推出專為中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)的新電動(dòng)車(chē)平臺(tái)。據(jù)介紹,新平臺(tái)衍生自大眾集團(tuán)的MEB平臺(tái),從2026年起,大眾集團(tuán)將以該平臺(tái)為基礎(chǔ),開(kāi)發(fā)專門(mén)為中國(guó)客戶需求量身定制的純電動(dòng)車(chē)型。

據(jù)媒體報(bào)道,新平臺(tái)被大眾集團(tuán)命名為“A主平臺(tái)”,旨在進(jìn)一步開(kāi)拓中國(guó)的細(xì)分市場(chǎng),專門(mén)針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的偏好設(shè)計(jì),特別關(guān)注電池、電驅(qū)和電機(jī)技術(shù)。新平臺(tái)開(kāi)發(fā)周期為36個(gè)月,較大眾汽車(chē)集團(tuán)此前的平臺(tái)開(kāi)發(fā)周期縮短了約三分之一。

位于安徽合肥的大眾汽車(chē)(中國(guó))科技有限公司將主要承擔(dān)新平臺(tái)的開(kāi)發(fā),該公司是大眾在德國(guó)總部以外最大的研發(fā)中心。今年4月,大眾汽車(chē)集團(tuán)在合肥投資約10億歐元建立大眾汽車(chē)(中國(guó))科技有限公司,該公司將在明年1月投入運(yùn)營(yíng),目前已有1200名專家人才開(kāi)展工作,預(yù)計(jì)到明年年底,公司員工將超過(guò)3000名。除此之外,大眾將進(jìn)一步擴(kuò)大在合肥市布局,將其建設(shè)成為先進(jìn)的生產(chǎn)、研發(fā)和創(chuàng)新中心。未來(lái),合肥中心將承擔(dān)集團(tuán)的關(guān)鍵開(kāi)發(fā)任務(wù),包括為入門(mén)級(jí)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)本土電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)。

大眾汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官貝瑞德(Ralf Brandstaetter)在接受媒體采訪時(shí)表示:“未來(lái)36個(gè)月,大眾汽車(chē)(中國(guó))科技有限公司計(jì)劃將針對(duì)中國(guó)入門(mén)級(jí)市場(chǎng)的電動(dòng)汽車(chē)新平臺(tái)推向市場(chǎng),并且計(jì)劃在36個(gè)月內(nèi),在中國(guó)推出14萬(wàn)-17萬(wàn)元的大眾A級(jí)入門(mén)純電車(chē)型。”

大眾汽車(chē)集團(tuán)成立于1938年,總部位于德國(guó)沃爾夫斯堡,是歐洲最大的汽車(chē)公司,也是最早進(jìn)入中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的外國(guó)車(chē)企之一,如今中國(guó)市場(chǎng)已成為大眾集團(tuán)全球最大單一市場(chǎng)。大眾集團(tuán)中國(guó)區(qū)首席執(zhí)行官Ralf Brandstaetter此前在接受采訪時(shí)表示:“大眾汽車(chē)集團(tuán)將繼續(xù)投資中國(guó),否則三年后將喪失競(jìng)爭(zhēng)”,言語(yǔ)之中不難看出中國(guó)市場(chǎng)對(duì)大眾汽車(chē)集團(tuán)的重要性。而此次大眾汽車(chē)集團(tuán)決定在36個(gè)月內(nèi)推出中國(guó)專屬A級(jí)純電車(chē)也是為了深化中國(guó)市場(chǎng)。

需要注意的是,即便中國(guó)市場(chǎng)仍然是大眾集團(tuán)全球最大單一市場(chǎng),但隨著國(guó)內(nèi)車(chē)市的變革也令大眾汽車(chē)承受巨大壓力。數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,大眾汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)交付新車(chē)145.19萬(wàn)輛,同比下滑1.2%,成為大眾汽車(chē)在全球唯一銷(xiāo)量下滑的單一市場(chǎng)。《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》認(rèn)為,中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量的下滑或與目前中國(guó)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的變革以及大眾汽車(chē)集團(tuán)在華電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量表現(xiàn)有關(guān)。

在中國(guó)市場(chǎng),大眾汽車(chē)最堅(jiān)定電動(dòng)車(chē)發(fā)展,也是合資電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域發(fā)展較好的國(guó)際車(chē)企。自2020年年底首款I(lǐng)D.電動(dòng)車(chē)入華至今,大眾在中國(guó)在售的ID.家族車(chē)型包括ID.3、ID.4CROZZ、ID.4X、ID.6CROZZ和ID.6X,不過(guò)與主流的中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)廠商相比,大眾汽車(chē)依然無(wú)法與其競(jìng)爭(zhēng)。以前10月銷(xiāo)量為例,銷(xiāo)量最好的電動(dòng)車(chē)型為ID.3累計(jì)銷(xiāo)量為5.05萬(wàn)輛,ID.4CROZZ和ID.4X次之,累計(jì)銷(xiāo)量分別為2.81萬(wàn)輛和1.95萬(wàn)輛。

行業(yè)認(rèn)為,在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型與全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的雙重壓力下,大眾只有加快電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的步伐才能減少掉隊(duì)的可能。

今年7月,大眾汽車(chē)集團(tuán)宣布與小鵬汽車(chē)簽訂合作協(xié)議,并向小鵬汽車(chē)注資約7億美元,以提高大眾汽車(chē)集團(tuán)在中國(guó)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)研發(fā)能力,雙方將共同開(kāi)發(fā)兩款面向中國(guó)市場(chǎng)的大眾品牌電動(dòng)車(chē)型,或在2026年在中國(guó)市場(chǎng)推出。不過(guò)貝瑞德稱:“計(jì)劃是在36個(gè)月推出與小鵬汽車(chē)合作車(chē)型,但可能時(shí)間會(huì)加快,用不了36個(gè)月。”此次專注入門(mén)級(jí)電動(dòng)車(chē)型的“A主平臺(tái)”發(fā)布,將與小鵬的合作車(chē)型互為補(bǔ)充。

至于更長(zhǎng)遠(yuǎn)的規(guī)劃,到2030年,大眾汽車(chē)集團(tuán)旗下包括大眾汽車(chē)、奧迪在內(nèi)的品牌將在華提供超30款純電動(dòng)車(chē)型。當(dāng)然,對(duì)于眼下的大眾汽車(chē)集團(tuán)而言,當(dāng)下的重任不僅僅是加速新能源轉(zhuǎn)型,穩(wěn)住燃油車(chē)的基盤(pán)同樣重要。對(duì)于后續(xù)的銷(xiāo)量目標(biāo),貝瑞德向媒體表示:“目前大眾油車(chē)基本面強(qiáng)勁,未來(lái)大眾汽車(chē)集團(tuán)計(jì)劃在華地區(qū)實(shí)現(xiàn)國(guó)際車(chē)企銷(xiāo)量第一的位置,達(dá)成中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量排名前三的目標(biāo)。”

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