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10月13日，中國航天科技集團有限公司八院149廠生產(chǎn)的第100件充液拉深整體箱底下線，標志著哈爾濱工業(yè)大學與中國航天科技集團有限公司八院149廠在火箭燃料貯箱整體箱底流體壓力成形方面的產(chǎn)學研合作取得重要突破。

雙方聯(lián)手打造了國內(nèi)首條運載火箭3米級箱底批量產(chǎn)線，相比國外第一代技術，此次自主研制的流體高壓成形第二代技術，在高質(zhì)量、高可靠、低成本方面優(yōu)勢顯著。

貯箱是火箭主體結(jié)構(gòu)，占火箭結(jié)構(gòu)干重80%。貯箱箱底為橢球形曲面薄壁結(jié)構(gòu)，服役時承受內(nèi)壓、軸壓、振動和沖擊等復雜載荷聯(lián)合作用，是關系火箭整體可靠性的核心關鍵構(gòu)件，被譽為火箭上的“皇冠”。

哈爾濱工業(yè)大學研究團隊經(jīng)過潛心研究，提出板材成形失穩(wěn)起皺流體均布加載應力場調(diào)控理論，讓無形的液體聽得懂“指令”，從根本上解決了薄壁結(jié)構(gòu)整體成形發(fā)生起皺國際難題。

研究團隊成功研制出世界最大的板材流體高壓成形裝備，攻克10余項工藝核心關鍵技術，首次采用超薄板材成形制造出直徑3米級火箭整體箱底并成功批產(chǎn)，大幅提升箭體結(jié)構(gòu)承載能力和可靠性，使我國火箭結(jié)構(gòu)制造關鍵技術實現(xiàn)跨越式發(fā)展。

來源：科技日報