蓋世汽車訊 據外媒報道,美國汽車工人聯合會(UAW)在10月14日表示,該機構將不得不升級針對汽車制造商福特的行動,因為UAW原本希望該公司提出一份修訂后的報價,然而他們得到的報價卻與兩周前完全相同。 UAW在社交媒體平臺X(原Twitter)上表示:“不幸的是,我們不得不將行動升級。我們今天來這里是為了得到福特的一份新報價和合同,而他們現在給我們的報價與兩周之前一模一樣。” 10月11日,UAW的行動升級,在福特的肯塔基卡車廠內,8,700名工會成員舉行了罷工,原因是工會稱福特拒絕在合同談判中繼續提高工人待遇。 ![]() 圖片來源:UAW UAW在這座福特全球規模最大的工廠內展開了罷工,在幾乎沒有任何預警的情況下停止了利潤豐厚的皮卡車型的生產。UAW此舉標志著工會對底特律三大車企的罷工行動急劇升級,截至目前這場有針對性的罷工已經持續了四周。 富國銀行(Wells Fargo)分析師Colin Langan在10月13日預測,UAW的罷工基金仍有大約7.7億美元,但是業內官員表示,針對福特肯塔基卡車工廠的罷工行動,也將損害工人的利潤分成。 在突然在福特肯塔基卡車廠掀起了罷工之后,UAW總裁Shawn Fain在10月13日表示,工會目前不會擴大針對底特律三大車企的罷工規模,但他也表示,未來工會成員可能在沒有事先警告的情況下停止生產。 Fain在社交媒體平臺上進行直播時說道:“我們的斗爭進入了一個新的階段,我們需要采取新的方法。” UAW的罷工已經持續了一個月,福特、通用和Stellantis三家車企超過3.4萬名工會成員參加了罷工。 Fain在10月13日警告稱,底特律所有車企都有可能遭遇新的罷工行動,但他對福特的指責最為嚴厲,稱該公司試圖用不充分的報價來玩弄談判,從而引發了10月11日升級的罷工。 由于Fain正在持續開展與車企的博弈,談判形勢正在變得越來越緊張。據悉,一些工會官員曾在私下表示,部分工人已經開始抱怨罷工的持續時間過長。 |
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