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據(jù)悉，7月4日，湖北星紀(jì)時(shí)代科技有限公司與珠海市魅族科技有限公司正式簽約，宣布星紀(jì)時(shí)代持有魅族科技79.09%的控股權(quán)，并取得對魅族科技的單獨(dú)控制。

本次交易后，吉利創(chuàng)始人李書福繼續(xù)擔(dān)任星紀(jì)時(shí)代董事長，星紀(jì)時(shí)代副董事長沈子瑜任魅族科技董事長，魅族科技創(chuàng)始人黃章持有9.79%股權(quán)，作為魅族科技產(chǎn)品戰(zhàn)略顧問。戰(zhàn)略投資后，魅族科技將獲得更多產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)資源支持，新魅族不再只是手機(jī)公司，而是可以適應(yīng)萬物互聯(lián)的新公司。

據(jù)了解，星紀(jì)時(shí)代和魅族科技雙方在保持品牌獨(dú)立的基礎(chǔ)上，為不同的細(xì)分市場提供個(gè)性化消費(fèi)體驗(yàn)。同時(shí)，雙方攜手定義新的融合賽道，與出行科技生態(tài)深度融合，加快技術(shù)、文化融合，加強(qiáng)生態(tài)科技建設(shè)，跨界打造用戶生態(tài)鏈。

沈子瑜透露，未來，星紀(jì)時(shí)代和魅族兩個(gè)品牌的產(chǎn)品都會(huì)圍繞Flyme操作系統(tǒng)，并學(xué)習(xí)蘋果的Carplay操作系統(tǒng)，將手機(jī)上的體驗(yàn)賦能到智能車機(jī)上，包括賦能到其他終端上，實(shí)現(xiàn)多終端、全場景的融合體驗(yàn)?zāi)繕?biāo)。

李書福表示，當(dāng)前，新一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命催生了大量新業(yè)態(tài)、新模式，消費(fèi)電子行業(yè)和汽車行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和生態(tài)融合勢在必行。未來智能汽車、智能手機(jī)兩個(gè)行業(yè)的賽道不再單調(diào)，兩者不再各行其道，而是面向共同用戶的多終端、全場景、沉浸式體驗(yàn)的一體融合關(guān)系。通過布局手機(jī)業(yè)務(wù)，消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)與汽車產(chǎn)業(yè)深度融合，跨界打造用戶生態(tài)鏈，可以實(shí)現(xiàn)超級(jí)協(xié)同。

當(dāng)前，隨著汽車智能化水平越來越高，手機(jī)與汽車的交集愈加廣泛。小米、蘋果、華為等手機(jī)企業(yè)加速向汽車產(chǎn)業(yè)滲透，同時(shí)，車企也開始“反向”謀劃進(jìn)軍手機(jī)領(lǐng)域。除了吉利，此前特斯拉、蔚來也有造手機(jī)的消息傳出。

吉利方面認(rèn)為，吉利要在智能化領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)超越，就必須加強(qiáng)與手機(jī)科技的協(xié)同。近年來，李書福一直推動(dòng)吉利由傳統(tǒng)制造企業(yè)向科技集團(tuán)轉(zhuǎn)型，積極布局未來科技領(lǐng)域，包括飛行汽車、低軌衛(wèi)星、芯片研發(fā)等等，如今又涉足手機(jī)領(lǐng)域，實(shí)際上是想全方位打造智能生態(tài)圈，搶占萬物互聯(lián)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

來源：NE時(shí)代新能源