9月17日,英飛凌宣布其位于奧地利菲拉赫的全新全自動300毫米(12英寸)薄晶圓芯片生產工廠和研發中心正式啟動運營,即日起向全球市場供應更多的高端功率半導體器件(高能效芯片),并首先滿足汽車行業、數據中心、太陽能和風能等領域的需求。該廠有望每年為英飛凌帶來約20 億歐元的銷售額。 ![]() 今年8月初,該廠就已建成投產,比原計劃提前了3個月。工廠運營所需的400名高素質專業人士中,已招聘了超過三分之二。 該廠首批晶圓本周就會出貨。初期產能主要用于滿足汽車行業(特別是電動汽車)、數據中心、太陽能和風能等可再生能源發電領域的需求。未來4到5年,產能將逐步提升。規劃的工業半導體年產能將能夠滿足發電量總和約1500 TWh的太陽能系統之所需(約是德國年耗電量的3倍)。 該工廠是世界上最現代化的芯片工廠之一,依靠的是全自動和數字化。作為“學習型工廠”,人工智能解決方案將廣泛用于預測性維護。聯網化的工廠將能夠基于大量的數據分析和模擬,提早預知何時需要維護。 ![]() 加上之前在德國德累斯頓的工廠,英飛凌現已有兩個大型 300 毫米薄晶圓芯片工廠。這兩個廠因為有相同的標準化生產和數字化理念,所以可以像控制一個廠一樣,來控制兩個廠的生產運營,可在兩個廠之間迅速調整不同產品的產量,更快響應客戶需求。英飛凌稱,這兩個廠實質上“合體”形成一座高效率300毫米功率半導體一體化虛擬工廠(One Virtual Fab)。 ![]() 菲拉赫是英飛凌功率半導體生產制造網絡中一個非常重要的基地,不僅是英飛凌奧地利公司的總部,也是英飛凌在德國之外的集中了研發、生產和全球業務能力的基地。約十年前,英飛凌在這里開發出了在300毫米薄晶圓上生產功率半導體的技術,芯片在300毫米薄晶圓上進行制造,薄晶圓的厚度只有40微米,之后先在德累斯頓工廠實現了全自動化批量生產。由于晶圓直徑較大,使用這種技術有顯著的產能優勢,還可降低開支。 英飛凌沒有透露菲拉赫新廠會有多少產能用于汽車行業,該廠投產對汽車業缺芯狀況會有多大程度的緩解,還需進一步關注。 |
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