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8月30日，廣汽集團(tuán)（02238.HK）宣布，擬通過對(duì)新能源汽車研發(fā)能力及業(yè)務(wù)、資產(chǎn)的重組整合，對(duì)廣汽埃安開展混合所有制改革，對(duì)其增資擴(kuò)股并引入戰(zhàn)略投資者，相關(guān)工作正緊密籌備中。

值得注意的是，廣汽埃安引入戰(zhàn)略投資者后，其將仍為廣汽集團(tuán)的控股子公司。廣汽集團(tuán)方面稱，未來，廣汽埃安將充分利用資本市場(chǎng)，積極尋求于適當(dāng)時(shí)機(jī)上市，建立獨(dú)立資本平臺(tái)和市場(chǎng)化激勵(lì)機(jī)制。

當(dāng)前，自主車企旗下獨(dú)立電動(dòng)化品牌有意尋求上市的不止廣汽埃安。此前，吉利方面也曾表示未來將運(yùn)作極氪上市，日前極氪已官宣成功引入英特爾、B站等投資者。

有觀點(diǎn)稱，隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)加劇，傳統(tǒng)車企開始布局高端市場(chǎng)謀求突圍，但無論產(chǎn)品規(guī)劃還是戰(zhàn)略落地都需要大量資金支撐，通過上市開辟融資通道將成為其緩解壓力的必然選擇。

目前，廣汽埃安正在加速A480超充樁的布局，已經(jīng)在廣州建成了首個(gè)超充站。在廣汽埃安的計(jì)劃中，到了2025年其將在全國(guó)300多個(gè)城市建設(shè)2000座超充站，實(shí)現(xiàn)地級(jí)市的超充網(wǎng)絡(luò)覆蓋。

來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞