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采埃孚加速推動自動代客泊車量產落地

  • 2021-6-24 15:07:55
  • 來源:中國鍛壓網

6月15日,采埃孚與天瞳威視(CalmCar)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,將共同開發(fā)高性價比的自動泊車(APA)與自動代客泊車(AVP)系統(tǒng),計劃于2022年在中國整車制造商的車型上實現(xiàn)量產。

雙方將以自動泊車和自動代客泊車為切入點,尋求在自動駕駛技術領域的各種合作項目,為下一代出行助力。采埃孚集團董事柯皓哲博士(Dr. Holger Klein)表示:“與天瞳威視的戰(zhàn)略合作增強了采埃孚自動駕駛的綜合能力。與天瞳威視合作的解決方案經濟高效,適用于各類場景。”

關于采埃孚首款自動代客泊車系統(tǒng),據悉其配有四個環(huán)視192°魚眼攝像頭,通過使用天瞳威視的360°環(huán)視感知與超聲波雷達感知的融合,系統(tǒng)能夠有效識別泊車庫位和障礙物,并幫助車輛室內外定位,實時規(guī)劃自動泊車路徑,引導控制系統(tǒng)沿指定路徑接近目標泊車位,瞄準后自動泊入,實現(xiàn)最后一公里無需依賴停車基礎設施的無人駕駛泊車。

值得一提的是,這是采埃孚首次投資入股中國本土初創(chuàng)技術型公司。雙方將以高效的合作方式,在全球范圍內共同研發(fā)自動泊車與自動代客泊車技術,該系統(tǒng)將率先在國內實現(xiàn)量產,同時服務本地和全球客戶。

那么,天瞳威視究竟是誰?又為何會成為采埃孚在華首個投資入股的本土初創(chuàng)企業(yè)?

公開資料顯示,成立于2016年的天瞳威視(CalmCar)是一家專注于智能駕駛系統(tǒng)和數據服務供應商,目前產品已涵蓋環(huán)繞視覺感知、駕駛員行為分析、泊車及DSSAD系統(tǒng),服務OEM及Tier1 L2+至L4智駕量產平臺。

如今,其已在天津、北京、深圳、底特律等海內外城市建立研發(fā)中心,2021年6月成立上海技術中心,加大本地協(xié)同力度,充分發(fā)揮科技創(chuàng)新在智能駕駛行業(yè)領域的獨特優(yōu)勢,促進新技術成果轉化、人才培養(yǎng)與引進,助推智駕產業(yè)大力發(fā)展。

基于此,在公司成立以來,天瞳威視已先后獲得包括上汽集團、北汽集團、中國聯(lián)通、千方科技、中投中財、龍石資本、中源資本、東建國際等戰(zhàn)略人在內的多家投資機構的投資與支持。盡管此次C輪融資天瞳威視并未透露具體信息,但可以肯定的是將由采埃孚作為領投方,融資總額超億元美金。

對于為何打破陳規(guī),選擇投資入股中國本土初創(chuàng)企業(yè),柯皓哲博士透露,時至2021年,是采埃孚在華經營的第40周年,是時候采取一些新的更深入合作方式積極參與到中國汽車生態(tài)圈中來。

要知道的是,在過去這40周年來,采埃孚在華布局經歷了從“中國銷售”到“中國制造”再到“中國研發(fā)”的歷程,2020年其在中國市場銷售額更是與其本土市場德國處同等水平。即使是在新冠疫情為行業(yè)帶來重大負面影響的情況下,采埃孚在中國的銷售額依然實現(xiàn)了10.3%的增長。

對此,柯皓哲博士稱,采埃孚之所以能在中國市場取得成功,其中一大原因是擁有可以近距離服務客戶的本土團隊。以前,外資企業(yè)采取的方式是將技術或產品從歐美等成熟市場引進至中國,但是隨著中國汽車市場的擴大和技術創(chuàng)新的加快,很多企業(yè)選擇在中國研發(fā)新技術和新產品,然后服務全球市場。

時值2021年,我國全面啟動“十四五”規(guī)劃。其中針對智能汽車的發(fā)展方向,中國多部委于去年聯(lián)合印發(fā)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》中,明確提出在2025年實現(xiàn)有條件自動駕駛的智能汽車達到規(guī)模化生產,實現(xiàn)高度自動駕駛的智能汽車在特定環(huán)境下市場化應用。這意味著,面向未來,智能網聯(lián)、自動駕駛已成為中國汽車市場角逐重要“戰(zhàn)場”。

采埃孚應聲布局,顯然已是必然之舉,畢竟自動駕駛領域中,單打獨斗的局勢早已不具優(yōu)勢。

“今天是一個很好的開始,但絕對不會是唯一。”采埃孚中國區(qū)總裁及亞太區(qū)運營高級副總裁汪潤怡透露,“采埃孚將在中國市場持續(xù)投資,推動數字化制造,不斷增強創(chuàng)新開發(fā)能力,走在全球前列。我們本著開放的態(tài)度,靈活的機制尋求生態(tài)系統(tǒng)中合適的合作伙伴,一起開發(fā)經濟高效的解決方案,為所有車型提供高級并優(yōu)化的功能,并達成有效、快速的落地和量產。”

在被問及為何將采埃孚在華首個投資項目鎖定天瞳威視時,采埃孚集團中國電子與駕駛輔助系統(tǒng)事業(yè)部工程總監(jiān)邢勛解釋,“在此次簽署合作協(xié)議之前,雙方早已有所接觸,包括今年4月上海車展期間面向全球范圍首次發(fā)布的APP自主代客泊車技術,便是源于雙方的深度合作。而這項技術合作更是始于2017年,在經過長達3~4年時間的技術、產品驗證后,才得以最終敲定。”

“一直以來良好的合作關系為此次戰(zhàn)略合作的簽署奠定了基礎,雙方優(yōu)勢互補,深度協(xié)同。”天瞳威視創(chuàng)始人和首席執(zhí)行官王曦表示,“我們期待與采埃孚攜手邁向L4級別自動駕駛量產;加速研發(fā)進程,共同實現(xiàn)開放的生態(tài)系統(tǒng)與數據平臺;實現(xiàn)高度自主駕駛汽車零交通事故‘零愿景’的戰(zhàn)略部署。”

此次,采埃孚與天瞳威視的合作,不僅加快了采埃孚本土化的研發(fā)進程,更縮短了技術研發(fā)周期,加快了技術迭代速度,讓最新的技術能夠更好、更快地投放至市場。兩者通過加強技術交流,共同構筑起優(yōu)勢互補、合作共贏的合作平臺。

來源:蓋世汽車

(管理員)



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