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首個軍用航空發(fā)動機3D打印部件適航資格發(fā)布!

  • 2021-6-10 15:47:00
  • 來源:中國鍛壓網(wǎng)

據(jù)aero-mag網(wǎng)站6月8日報道,美國GE公司表示已獲得美國空軍 (USAF) 對F110 發(fā)動機的增材制造油箱殼蓋工程變更提案 (ECP)的批準,這是全球首個軍用航空發(fā)動機3D打印部件的適航批準。

作為美國空軍和GE公司探路者“Pacer Edge”計劃的最新里程碑,這個 F110發(fā)動機部件是第一個使用金屬增材制造設(shè)計和生產(chǎn)的發(fā)動機部件,并獲得了美國防部實體的認證。

GE公司大型軍事工程團隊首席執(zhí)行長馬特·佐爾溫斯基 (Matt Szolwinski)表示:“就像GE90 發(fā)動機的T25 傳感器是GE公司在商業(yè)航空航天領(lǐng)域金屬增材制造部件的 FAA 認證探路者一樣,F(xiàn)110 發(fā)動機油箱底殼蓋為GE公司更多的軍用增材制造部件的認證奠定了堅實的基礎(chǔ)。”

F110發(fā)動機油箱殼蓋的適航性鑒定使探路者“Pacer Edge”計劃的階段 1a 結(jié)束,整個認證過程不到1年,但這也是GE 公司十年的金屬增材工程和制造專業(yè)知識的結(jié)果。

GE團隊對可飛行 3D 打印金屬部件的商用航空發(fā)動機適航性的深入了解,有助于幫助美國空軍建立自己強大的軍事適航性工藝驗證和認證流程。

密切合作和知識共享增強了美國空軍的螺旋式開發(fā)方法,即不斷識別、逆向工程和開發(fā)技術(shù)數(shù)據(jù)包,以用于適用于金屬增材制造中日益復雜和尺寸更大的零件。

來源:兩機動力控制

(管理員)



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