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解讀福田汽車2020年財(cái)報(bào)

  • 2021-5-8 14:18:23
  • 來源:中國鍛壓網(wǎng)

4月30日,福田汽車發(fā)布2020年度財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示,2020年福田汽車全年累計(jì)營收577.65億元,同比增長22.99%。2020年末,歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)為154.65億元,福田汽車在商用車輕卡、中重卡業(yè)務(wù)上“重心效應(yīng)”突出,主營業(yè)務(wù)持續(xù)增量穩(wěn)固業(yè)績指標(biāo)。

在做好疫情常態(tài)化防控的前提下,2020年福田汽車全體員工不松勁、不懈怠,敢打敢拼,堅(jiān)持全年經(jīng)營指標(biāo)“不退不讓”,銷量、市場占有率持續(xù)改善,全年實(shí)現(xiàn)銷售680,166輛(含合資公司福田戴姆勒產(chǎn)品),同比增長25.96%,商用車市場占有率13.1%,較去年同期增長0.9個(gè)百分點(diǎn),位列商用車榜首,市場競爭力大幅提升。

得力于中重卡、輕卡等市場銷量提升,扣除寶沃事項(xiàng)相關(guān)因素影響后,福田汽車全年利潤約為18.30億元,與上年同期相比,增加約24.27億元。

持續(xù)聚焦商用車 主營業(yè)務(wù)優(yōu)勢擴(kuò)大

2020年,福田汽車聚焦商用車主業(yè),持續(xù)深化變革,產(chǎn)品力、營銷力、運(yùn)營力全面提升,經(jīng)營質(zhì)量進(jìn)一步提高,商用車綜合競爭能力得到較大提升,公司聚焦戰(zhàn)略效果顯著,核心業(yè)務(wù)業(yè)績表現(xiàn)突出。

其中重卡銷量實(shí)現(xiàn)大幅增長:重卡產(chǎn)品(含合資公司福田戴姆勒產(chǎn)品)2020年全年實(shí)現(xiàn)銷售14.74萬輛,同比增長71.48%;中高端中輕卡銷量持續(xù)向上攀升:奧鈴2020年全年累計(jì)銷售11.6萬輛,同比增長49.9%;歐航歐馬可2020年全年累計(jì)銷售6.91萬輛,同比增長43.7%;中低端輕微卡增勢喜人:時(shí)代2020年全年累計(jì)銷售30.18萬輛,同比增長12.9%。

加大技術(shù)研發(fā) 產(chǎn)品競爭力不斷提升

2020年,福田汽車加大技術(shù)投入,研發(fā)支出20.01億元,推進(jìn)了高端重卡、高端中卡、高端輕卡、中端皮卡、中端輕客等新產(chǎn)品項(xiàng)目的設(shè)計(jì)與開發(fā)。同時(shí)福田汽車前瞻汽車行業(yè)新技術(shù)發(fā)展趨勢,持續(xù)加大新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、輕量化、場景工況研究等方向的技術(shù)研究與開發(fā)投入,占領(lǐng)技術(shù)制高點(diǎn),核心優(yōu)勢進(jìn)一步加強(qiáng)。

通過與世界知名企業(yè)戴姆勒、康明斯、采埃孚的橫向一體化戰(zhàn)略合作,福田汽車打造國際一流的黃金價(jià)值鏈,完成了商用車全系列發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心零部件的布局,產(chǎn)品性能得到提升的同時(shí)創(chuàng)造了新的利潤增長點(diǎn),形成公司核心競爭優(yōu)勢。

聚焦價(jià)值,精益運(yùn)營,福田汽車圍繞高質(zhì)量發(fā)展主線,加快產(chǎn)品升級,強(qiáng)化卓越質(zhì)量工程,主營產(chǎn)品競爭力大幅提升,一批批亮點(diǎn)突出、競爭力強(qiáng)的新產(chǎn)品開發(fā),有力拉動(dòng)了公司銷量的增長。

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 打造新動(dòng)能

立足長遠(yuǎn)未來,福田汽車2020堅(jiān)持走科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新與商業(yè)模式創(chuàng)新之路,轉(zhuǎn)換發(fā)展新動(dòng)能,在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、輕量化等方面取得突出成績,創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)賦能新未來。

新能源方面,福田汽車整車集成堅(jiān)持純電動(dòng)、混合動(dòng)力、燃料電池三線并舉,純電動(dòng)基本覆蓋全系車型,換電重卡實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用,混合動(dòng)力方面完成中重卡載貨車、牽引車、自卸車等技術(shù)開發(fā),燃料電池掌握氣、液氫重卡整車集成技術(shù),并實(shí)現(xiàn)推廣示范應(yīng)用,走在行業(yè)先列。

智能網(wǎng)聯(lián)方面,福田歐曼重卡自動(dòng)駕駛基于MDC完成深度自動(dòng)駕駛系統(tǒng)協(xié)同研究和開發(fā),同時(shí)鄂爾多斯礦區(qū)運(yùn)營項(xiàng)目進(jìn)入正式開發(fā)階段;圍繞車聯(lián)網(wǎng),福田汽車開展了大數(shù)據(jù)應(yīng)用、車載以太網(wǎng)等新技術(shù)研究和開發(fā),加速領(lǐng)跑智能時(shí)代。

節(jié)能與輕量化方面,福田汽車加快覆蓋重卡、中卡、輕卡全系列產(chǎn)品的輕量化資源開發(fā),以及超級輕量化產(chǎn)品的設(shè)計(jì)驗(yàn)證,其中鋁合金車架模塊實(shí)現(xiàn)行業(yè)首創(chuàng),降重40%,國內(nèi)首款可量產(chǎn)化輕卡復(fù)合材料貨箱降重52%,榮獲中國汽車輕量化設(shè)計(jì)評選一等獎(jiǎng)。

未來5-10年,商用車仍處于周期性調(diào)整,電商消費(fèi)、都市圈的推進(jìn)、運(yùn)輸方式的改變、法規(guī)升級等形成直接的結(jié)構(gòu)化需求機(jī)會,新技術(shù)應(yīng)用也將催生新的商業(yè)機(jī)會,商用車市場發(fā)展可期。面向欣欣向榮生機(jī),福田汽車戰(zhàn)略方向清晰,資源聚焦,精益運(yùn)營貫穿全價(jià)值鏈,將為公司核心戰(zhàn)略業(yè)務(wù)的長遠(yuǎn)可持續(xù)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)“有價(jià)值地競爭性增長”的戰(zhàn)略目標(biāo)。

(本文不構(gòu)成任何投資建議,信息披露內(nèi)容以公司公告為準(zhǔn)。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。)

來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞

(管理員)



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