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近日，伊萊特在交期緊任務(wù)重的情況下，如期交付一批特殊的特高壓管塔法蘭，該批產(chǎn)品將用于國家電網(wǎng)“南昌-長沙”1000kV特高壓交流輸變電工程的測試樣塔，總計(jì)涉及9個(gè)塔型。

“南昌-長沙”工程是國家電網(wǎng)“十四五”首條特高壓交流線路，工程于2020年12月獲得國家發(fā)改委核準(zhǔn)批復(fù)，線路使用了一批新型設(shè)計(jì)和材質(zhì)，為了驗(yàn)證可行性，保障項(xiàng)目后續(xù)建設(shè)進(jìn)度，相關(guān)單位特委托伊萊特進(jìn)行了樣塔法蘭的制造。

作為華中“日”字型特高壓交流環(huán)網(wǎng)的重要組成部分，“南昌-長沙”特高壓全長344公里，新建桿塔983基。工程建成后對(duì)優(yōu)化西北風(fēng)電、光伏發(fā)電與西南水電互濟(jì)，保障華中四省經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，落實(shí)長江經(jīng)濟(jì)帶國家戰(zhàn)略具有重要意義。

特高壓交流線路輸送距離遠(yuǎn)、導(dǎo)線重量大，因此多使用鋼管塔進(jìn)行承載。建設(shè)時(shí)，鐵塔廠先根據(jù)圖紙對(duì)鐵塔進(jìn)行分段、分模塊制造，以便于運(yùn)抵野外現(xiàn)場。然后，現(xiàn)場施工方再像搭樂高積木一樣進(jìn)行吊裝組合，由于鐵塔沒有積木的“凹凸�！币Ш�，這時(shí)就要用到“法蘭”�！胺ㄌm”被焊接在不同鋼管的兩端，對(duì)接后再通過螺栓緊固，最終組合成一座座拔地而起的高塔。

目前全球最高的輸電鐵塔位于我國舟山西堠門，該地兩座跨海鐵塔高380米，超過埃菲爾鐵塔50多米，鐵塔每座重量7000多噸，最大鋼管直徑2.3米，使用了伊萊特制造的管塔法蘭。

談到本批產(chǎn)品，伊萊特石化核事業(yè)部總經(jīng)理牛余兵表示：“伊萊特自2002年就進(jìn)入了特高壓市場，在皖電東送等一系列項(xiàng)目中一直表現(xiàn)優(yōu)異，所以國家電網(wǎng)本次將樣塔實(shí)驗(yàn)產(chǎn)品交由我們制造，雖然交期緊，任務(wù)重，但能參與到十四五首條特高壓交流線路建設(shè)中，我們感到非常榮幸。另外，伊萊特今年在原有產(chǎn)能基礎(chǔ)上，進(jìn)一步進(jìn)行了裝備升級(jí)，新增了10噸電液錘、3米重型軋環(huán)機(jī)，以及全新的熱處理生產(chǎn)線，一旦華中環(huán)網(wǎng)及其它十四五線路開建，我們就能火力全開，為國家電網(wǎng)建設(shè)提供更有利保障�！�

來源：伊萊特股份