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導(dǎo)讀：12月10日，中國東方電氣集團有限公司與中國華電集團有限公司在京舉行首臺自主G50燃機示范項目推進工作會暨簽約儀式。

簽約儀式上，東方電氣集團與中國華電簽署華電清遠首臺自主G50燃機示范項目合同以及兩集團戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將建立全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，共同致力于新能源項目開發(fā)、高效清潔低碳能源項目開發(fā)、在役機組技術(shù)升級和運維、科技創(chuàng)新、環(huán)保和新興產(chǎn)業(yè)、金融投資、國際業(yè)務(wù)等方面的合作。

東方電氣集團東方汽輪機有限公司燃氣輪機整機試驗室。

據(jù)了解，東方電氣集團率先在國內(nèi)開展具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的50MW G50重型燃機研制工作，為推動我國能源領(lǐng)域重大技術(shù)裝備自主化應(yīng)用作出了積極貢獻。中國華電是國內(nèi)燃機裝機容量、天然氣分布式能源裝機容量最大的發(fā)電集團，擁有豐富的燃氣分布式能源項目建設(shè)運營經(jīng)驗。

兩家企業(yè)合作推動自主燃機示范應(yīng)用，是加快關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)的具體舉措，是加速推動科技成果向現(xiàn)實生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化的務(wù)實行動，充分彰顯了國資央企的責(zé)任擔(dān)當。有利于形成我國自主燃機配套產(chǎn)業(yè)體系，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展自主可控;有利于加快能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化、低碳轉(zhuǎn)型，構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)，助推實現(xiàn)“碳達峰、碳中和”。

雙方表示，將高起點、高標準、高質(zhì)量、高效率推進首臺自主G50燃機示范項目建設(shè)，努力使之成為能源領(lǐng)域高水平自主創(chuàng)新高地和我國國產(chǎn)燃氣輪機技術(shù)創(chuàng)新、示范引領(lǐng)的樣板工程。

簽約儀式現(xiàn)場

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燃氣輪機是涉及能源領(lǐng)域和國防建設(shè)的戰(zhàn)略性裝備，被譽為制造業(yè)“皇冠上的明珠”。燃氣輪機高溫部件長期運行在金屬熔點以上，同時高溫部件承受著極高的應(yīng)力和腐蝕環(huán)境，設(shè)計難度極大。數(shù)十年來，燃氣輪機高溫部件設(shè)計制造和試驗驗證技術(shù)在我國仍屬空白，極大地阻礙了我國自主燃氣輪機產(chǎn)業(yè)體系的建立發(fā)展。

東方電氣集團作為涉及國家安全和國民經(jīng)濟命脈的國有重要骨干企業(yè)之一，始終以自主創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)報國為己任，主動對接國家重大戰(zhàn)略需求，率先在國內(nèi)開展具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的F級50MW重型燃氣輪機研制，開啟了破冰之旅，誓言定要摘取這顆“皇冠上的明珠”。

自2009年起，東方電氣集團舉全力匯聚優(yōu)勢資源，專門成立東方汽輪機G50發(fā)展中心，組建100余人科研團隊，先后投入近20億元資金推進研發(fā)攻關(guān)。同時，作為集團重大科技項目之首，制定專項攻關(guān)方案和激勵方案大力推動實施，旨在全力突破技術(shù)壁壘，帶動燃氣輪機上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，填補我國燃氣輪機產(chǎn)業(yè)體系空白。

十年磨一劍，東方電氣集團自主研發(fā)國內(nèi)首臺F級50MW重型燃氣輪機突破重重難關(guān)，先后完成了燃機總體和部件結(jié)構(gòu)設(shè)計，建成了國內(nèi)首個高壓比大流量壓氣機試驗臺、國內(nèi)首個F級燃燒器試驗臺、多個透平部件試驗臺和國內(nèi)最大功率的整機測試平臺，攻克高溫透平葉片毛坯制造難關(guān)，組建起專業(yè)齊全、業(yè)務(wù)精良的研發(fā)團隊。2019年9月27日，自主研發(fā)初戰(zhàn)告捷，國內(nèi)首臺F級50MW重型燃氣輪機整機點火試驗一次成功。

2020年，東方電氣集團加快推進燃氣輪機研發(fā)進程。5月12日正式開始設(shè)計轉(zhuǎn)速下的帶負荷試驗，6月22日達到25%負荷、8月10日達到50%負荷、9月9日達到75%負荷，9月22日燃氣輪機終于首次運行至100%負荷，試驗取得重大突破。11月27日，燃氣輪機順利實現(xiàn)滿負荷穩(wěn)定運行，標志著東方電氣集團已經(jīng)完整地掌握了燃氣輪機自主設(shè)計、制造、試驗全過程能力，推動了我國自主燃機產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)跨越。

來源：兩機動力控制