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11月17日，一汽-大眾奧迪在中國(guó)首發(fā)skysphere概念車和grandsphere概念車。其中，skysphere概念車的設(shè)計(jì)靈感源自經(jīng)典豪華車霍希853，可變軸距技術(shù)實(shí)現(xiàn)Grand Touring和Sports兩種不同駕乘體驗(yàn)?zāi)Ｊ健６鴬W迪grandsphere概念車，沿用緊湊型四門GT車型設(shè)計(jì)，搭載L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者獲悉，在奧迪skysphere和grandsphere概念車之外，sphere家族的第三款概念車型urbansphere概念車，將在明年北京車展全球首發(fā)。

三款概念車在中國(guó)市場(chǎng)首發(fā)，背后是奧迪品牌對(duì)“在中國(guó) 為中國(guó)”戰(zhàn)略的不斷深入。前不久，奧迪品牌首款D+級(jí)旗艦車型全新奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版全球亮相，這是奧迪品牌首款為中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)的D+級(jí)旗艦產(chǎn)品。

一汽-大眾汽車有限公司董事、黨委書記、總經(jīng)理潘占福表示：“一汽-大眾奧迪要聚焦中國(guó)市場(chǎng)特征，在奧迪全球品牌框架的指引下打造‘新奧迪’品牌矩陣。”

接下來(lái)，依托一汽-大眾“全價(jià)值鏈共創(chuàng)+全體系賦能”的發(fā)展模式，一汽-大眾奧迪將在“新豪華、新體驗(yàn)、新精英、新模式”四個(gè)維度發(fā)力，推動(dòng)奧迪全新品牌戰(zhàn)略在中國(guó)市場(chǎng)的快速落地。此次兩款sphere家族概念車的中國(guó)首發(fā)，正是在新豪華產(chǎn)品矩陣之下奧迪對(duì)未來(lái)移動(dòng)出行時(shí)代的產(chǎn)品思考。

面對(duì)未來(lái)移動(dòng)出行時(shí)代，一汽-大眾奧迪將聚焦“電動(dòng)出行、數(shù)字化、自動(dòng)駕駛”三大核心方向。今年8月，奧迪品牌對(duì)外宣布了全新全球戰(zhàn)略——Vorsprung 2030，聚焦電動(dòng)出行、自動(dòng)駕駛與數(shù)字化三大戰(zhàn)略，奠定奧迪未來(lái)十年的發(fā)展框架。

按照奧迪的計(jì)劃，2025年，奧迪將面向全球市場(chǎng)推出最后一款全新內(nèi)燃機(jī)車型，即一款大型SUV；2026年開始，奧迪面向全球市場(chǎng)發(fā)布的全新車型將全面轉(zhuǎn)為純電動(dòng)產(chǎn)品；到2033年，奧迪將逐步停止面向全球市場(chǎng)的內(nèi)燃機(jī)車型生產(chǎn)。不過(guò)，聚焦到中國(guó)市場(chǎng)，奧迪預(yù)計(jì)2033年后中國(guó)市場(chǎng)對(duì)燃油車型的需求或繼續(xù)存在，可能繼續(xù)提供本土生產(chǎn)的燃油車型。

在即將開幕的2021廣州車展上，一汽-大眾奧迪將帶來(lái)MEB平臺(tái)首款國(guó)產(chǎn)奧迪車型——Q4 e-tron。到2022年，一汽-大眾奧迪將在國(guó)內(nèi)布局10款電氣化車型，其中4款為國(guó)產(chǎn)車型。2024年，首款基于PPE平臺(tái)的電動(dòng)化車型將開始投產(chǎn)。

面對(duì)數(shù)字化時(shí)代用戶需求的變化，一汽-大眾奧迪正在推進(jìn)全體系數(shù)字化轉(zhuǎn)型。記者了解到，OTD數(shù)字化訂單交付體系今年將覆蓋一汽-大眾奧迪品牌所有國(guó)產(chǎn)車型。此外，至2023年，一汽-大眾奧迪將實(shí)現(xiàn)近600家經(jīng)銷商展廳的數(shù)字化升級(jí)。

智能化方面，一汽-大眾奧迪正在啟動(dòng)奧迪車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略開發(fā)，將實(shí)現(xiàn)2024年智能網(wǎng)聯(lián)功能在豪華車市場(chǎng)的領(lǐng)先，基于中國(guó)本土化特征開發(fā)的L4級(jí)別自動(dòng)駕駛、V2X 5G等技術(shù)實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。

一汽-大眾奧迪此次開啟面向未來(lái)移動(dòng)出行時(shí)代的前瞻布局，是基于其在中國(guó)市場(chǎng)不斷增長(zhǎng)的勢(shì)頭。今年前三季度，奧迪品牌在中國(guó)市場(chǎng)的累計(jì)銷量約為56.36萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.9%。進(jìn)口車型市場(chǎng)需求尤為強(qiáng)勁，銷量同比增長(zhǎng)85.6%，共計(jì)交付6.42萬(wàn)輛。總體而言，奧迪品牌在中國(guó)市場(chǎng)創(chuàng)下前三季度銷量紀(jì)錄，國(guó)產(chǎn)車型銷量同比增長(zhǎng)4.4%，共計(jì)交付49.86萬(wàn)輛。

目前，一汽-大眾奧迪已經(jīng)開始啟動(dòng)產(chǎn)品攻勢(shì)，今年利用33款涵蓋A、B、C、D級(jí)四個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的車型，確保其在各個(gè)級(jí)別的市場(chǎng)上都保持競(jìng)爭(zhēng)力。

來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞