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10月25日，電動汽車在道路上越來越普遍。對于許多人來說，電動汽車可以緩建氣候變化和保護環境。據專家稱，到2030年，全球將有1.5億輛電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車上路，約為目前數量的30倍。隨著而來的是汽車電池變得更輕、更強大，續航里程也越來越高。汽車制造商和供應商紛紛邁入電動汽車浪潮。例如，科技公司大陸集團正在與歐洲、美國和中國各個領域的電動汽車創新制造商合作，進一步補充其數十年的經驗和國際網絡。因此，大陸推出定制快速解決方案橡膠軸承元件，適用于汽車、貨車、公共汽車和卡車。

為電動汽車量身定制的解決方案

很明顯，電動機和內燃機之間存在顯著差異，因此也影響著驅動器和發動機附近組件。大陸集團軸承元件研發主管Scott Bykowski表示：“電動汽車對發動機軸承的要求完全不同。”這是因為，盡管整體背景噪音更安靜，但電機仍會在高頻范圍內受到刺激。與內燃機相比，電機的扭矩更高，所需溫度條件更低，但因此產生的動感和聲音并沒有使消費者滿意。此外，電池的汽車還沒有內燃機的經典發動機噪音，可以蓋過翻滾和風的聲音。Bykowski稱：“這些因素會影響橡膠部件化合物的發展，但也會對發動機支架產生影響。”

因此，大陸集團開發出用于電動汽車的特殊彈性體化合物，可吸收高頻范圍內的振動，且重量較輕，從而降低了電動汽車的能耗并增加了續航里程。不僅如此，大陸集團還在調整其他軸承元件，例如公共汽車的電池支架或卡車司機室的氣壓軸承，以滿足電動汽車的要求。

平等合作

與制造商的成功合作往往源于個人訂單。Bykowski表示：“我們向客戶介紹了我們的專業知識和廣泛的產品組合。然后很快就清楚我們要制造的不僅僅是一個組件。”在某種情況下，單個減振器會變成整個發動機支架。美國一開發主管表示：“現在，我們不僅與傳統原始設備制造商合作，而且在與小公司和初創企業合作方面都有很多經驗。我們的團隊和部門非常靈活且充滿活力，因此能夠為客戶提供快速的解決方案和流程。”重要的是與電動汽車先驅的合作需要更快的原型設計，其中，最重要的是縮短交付日期。Bykowski稱：“在這方面，大陸集團的多年豐富經驗也提供了很大的幫助。憑借專業知識，我們能夠跟上快速流程并快速提供解決方案。此外，我們的設計使用仿真方法的開發知識也非常有效，如CAD和FEA。”

憑借全球生產基地網絡，大陸集團成為歐洲、美國和中國制造商的優秀合作伙伴。因此相隔很近，且聯系人往往可以當場找到。例如，可在大陸集團常熟基地為合作伙伴生產發動機支架，并在所需的高頻范圍內直接進行測試。Bykowski解釋說：“如果不是大陸，一些正在發展業務的合作伙伴不會即刻擁有這樣的機會。”

在乘坐舒適性方面具有顯著優勢

大陸集團推出的定制發動機支架能夠實現可靠地隔離，并抑制振動和噪音，可顯著提高乘坐舒適性，并最終帶來更好的駕駛體驗和更高的安全性，使駕駛員和乘客滿意。Bykowski表示：“總體來說，通過使用最佳材料設計每個子組件，可以使所有組件彼此完美匹配，從而將干擾噪音和振動降至最低。”

這表示，未來十年內，電動汽車數量將顯著增加。而憑借大陸集團和領先的創新汽車制造商緊密合作，電動汽車將變得越來越可靠、安全和舒適。

來源：蓋世汽車