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對于大眾集團來說，排放門是一場破壞力極強、持續(xù)時間極長的“噩夢”。

近日，據(jù)外媒報道，大眾汽車全資美國子公司近期請求美國第九巡回法庭重新考慮一項裁決，該裁決稱兩個縣可能要求對其柴油車過量排放進行經(jīng)濟處罰。這或?qū)�導致這家德國汽車制造商損失數(shù)十億美元。

今年6月份，美國鹽湖城縣和希爾斯伯勒縣這兩個縣在美國第九巡回法院起訴大眾集團，稱其“排放門”涉事車輛危害了當?shù)丨h(huán)境。美國第九巡回法院裁定，大眾不可逃避來自佛羅里達州和猶他州兩個縣的潛在經(jīng)濟處罰，此舉或令大眾“柴油排放門”雪上加霜，給該公司帶來天價罰單。

值得一提的是，美國其他縣也正在索賠。大眾汽車集團美國公司稱，這項裁定如果得到維持，可能會對美國汽車業(yè)產(chǎn)生廣泛影響，并可能迫使汽車公司“要么避免對在用車輛的排放控制系統(tǒng)進行維護或改進，要么將大幅增加的合規(guī)成本轉(zhuǎn)移給消費者”。

因此，大眾方面要求陪審團重新審議該裁定，或者要求上訴法院全面受理此案，并警告稱，此裁決可能影響到每年因尾氣排放而召回的數(shù)百萬輛汽車，也可能導致“監(jiān)管混亂”。截

止到目前，美國司法部未對大眾汽車方面的觀點做出評論。

據(jù)統(tǒng)計，截至目前，排放門丑聞已經(jīng)導致大眾汽車在全球承受了300億歐元的代價，其中包括罰款和車輛回購成本等。

來源：驅(qū)動中國