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日前，韓國現代制鐵宣布，該公司與現代重工集團、大宇造船、三星重工等韓國三大造船企業圍繞今年上半年船用厚板價格的談判已經結束，考慮到造船企業接單業績的下降，現代制鐵將船用厚板價格每噸下調了3萬韓元（約合177元人民幣）。 韓國產業界人士表示，雖然韓國鋼鐵、造船業兩個行業都面臨著史無前例的不景氣，但鑒于造船業需求大幅萎縮，以至于在兩個行業船用厚板價格談判的拉鋸戰中，鋼鐵企業在價格先做出了讓步。厚板是造船企業最主要的原材料之一，約占造船總成本的15%~20%，因此，船廠對厚板價格的變化非常敏感。在韓國，鋼鐵企業會針對不同的造船企業提供不同價格的厚板，同時每半年針對不同的造船企業進行鋼材供應價格的協商。每次臨近鋼材的“價格調整季”，各鋼鐵企業與造船企業一般會“單對單”地進行價格協商談判。 據悉，今年上半年的船用厚板價格談判從年初就已開始，但由于造船業不景氣和國際鐵礦石價格上漲，韓國造船企業和鋼鐵企業之間出現了尖銳的分歧，談判被拖到了7月份。 在雙方僵持的過程中，韓國造船企業從日本大量進口低價船用厚板，加上造船企業本身訂單量就在下滑，導致韓國國內的船用厚板市場遠遠供過于求，最后，韓國的鋼鐵企業不得不“舉手投降”。 來源：國際船舶網 |
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