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過去幾年中，現(xiàn)代汽車對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)和機(jī)器人技術(shù)表現(xiàn)出濃厚的興趣。據(jù)路透社報(bào)道，現(xiàn)代汽車集團(tuán)同意以約9.21億美元的價(jià)格從軟銀手中收購機(jī)器人制造商波士頓動(dòng)力80%的股份。 波士頓動(dòng)力是1992年從麻省理工學(xué)院獨(dú)立出來的，以開發(fā)四足機(jī)器人和軟體機(jī)器人走紅全球，2013年被Google以30億美元收購，2017年又被賣給日本軟銀。雖然這家公司有技術(shù)加持，但是在實(shí)現(xiàn)商業(yè)化的道路上卻頗為坎坷。據(jù)知情人士透露，董事長(zhǎng)鄭義宣將持有波士頓動(dòng)力20%的股份，而現(xiàn)代汽車及其子公司現(xiàn)代摩比斯和現(xiàn)代Glovis將合計(jì)持有60%的股份。該收購案是現(xiàn)代集團(tuán)新任董事長(zhǎng)鄭義宣自去年10月上任以來的首次收購，而有關(guān)收購的傳言自11月初就一直在坊間流傳。不過截至目前，現(xiàn)代汽車和軟銀均拒絕置評(píng)。 雖然現(xiàn)在還不清楚波士頓動(dòng)力將在現(xiàn)代汽車扮演什么樣的角色，但是可以肯定的是，機(jī)器人業(yè)務(wù)已經(jīng)是現(xiàn)代汽車的業(yè)務(wù)重點(diǎn)。根據(jù)規(guī)劃，未來機(jī)器人業(yè)務(wù)將在現(xiàn)代汽車業(yè)務(wù)中占比20%，另外汽車制造占50%，城市空中交通占30%。 來源：蓋世汽車 |
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