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日前，選車君從相關渠道獲悉，豐田汽車公司決定向中國合資伙伴廣汽集團提供豐田旗下最為知名的汽電混合動力技術系統，而這也是豐田汽車公司首次向外國公司提供其核心的混合動力技術。 豐田混動技術的發展歷史已有二十余年，從上個世紀九十年代豐田首款混動車型普銳斯正式面世開始，豐田就成為了整個汽車市場中最早踏入替代能源領域的主機廠，憑借著這一技術優勢，在近20年的市場競爭中，豐田共售出了1500萬臺混動汽車產品，并且創造了電池0安全事故的紀錄。據悉，開發與供應混動汽車驅動系統的日本BluE Nexus公司已經與廣汽集團在技術轉讓方面達成了協議，未來廣汽將有權使用豐田的混合動力系統。BluE Nexus是由豐田、電裝（DENSO）和愛信精機 (Aisin Seiki）共同成立的合資公司，該公司此前還曾與寶馬集團以及吉利控股就混動系統的供應進行過磋商，但是最終并未達成合作。 選車君觀點：混動技術已經是目前汽車市場發展的關鍵技術，而豐田的混動技術在全球范圍內都具有極高的認可度。不過在中國市場，豐田所擅長的HEV輕混技術所能發展的空間已經十分有限，畢竟在中國地區HEV車型并不被認定為新能源汽車。 來源：選車君 |
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