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9月2日，恒大新能源汽車(chē)集團(tuán)與德國(guó)BENTELER集團(tuán)、德國(guó)FEV集團(tuán)在深圳恒大總部舉行新能源汽車(chē)3.0底盤(pán)架構(gòu)知識(shí)產(chǎn)權(quán)移交儀式。至此，恒大正式獲得世界頂級(jí)的3.0底盤(pán)架構(gòu)知識(shí)產(chǎn)權(quán)。此次恒大引入3.0底盤(pán)架構(gòu)并直接擁有完整知識(shí)產(chǎn)權(quán)，是恒大造車(chē)進(jìn)程的又一里程碑。
據(jù)了解，該底盤(pán)架構(gòu)由德國(guó)BENTELER集團(tuán)和FEV集團(tuán)耗時(shí)三年半研發(fā)，集成了最先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)，代表了行業(yè)最高水準(zhǔn)。新能源汽車(chē)的研發(fā)制造周期一般需要五年，此次引入3.0底盤(pán)架構(gòu)，恒大可節(jié)省三年多的研發(fā)時(shí)間，極大縮短新車(chē)的研發(fā)制造周期。 此次與德國(guó)BENTELER、FEV強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，恒大不僅再一次將世界頂尖的新能源汽車(chē)核心技術(shù)引入中國(guó)，也進(jìn)一步鞏固了其新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)�？上攵�，許家印在新能源汽車(chē)領(lǐng)域布局的決心遠(yuǎn)比外界想象的更大，也更深遠(yuǎn)。 來(lái)源：投資者網(wǎng) |
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