拜騰與韓國(guó)汽車零部件制造商 MS Autotech 旗下子公司 Myoung Shin Co.于 9 月 25 日簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。該戰(zhàn)略合作涉及銷售、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈和投資等多個(gè)領(lǐng)域。MyoungShin Co.將參與拜騰的 C 輪融資。雙方將共同開拓韓國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)。
這是拜騰獲得的首筆海外股權(quán)融資,一汽集團(tuán)此前已與拜騰簽署了投資協(xié)議,參與拜騰 C 輪融資。MS Autotech 和 Myoung Shin Co.的母公司是韓國(guó)MS明信集團(tuán)。明信集團(tuán)在韓國(guó)、美國(guó)、印度、中國(guó)、巴西均設(shè)有工廠,為戴姆勒、現(xiàn)代、起亞、雷諾日產(chǎn)、特斯拉等提供零部件。 此前,據(jù) The Verge 報(bào)道稱,拜騰汽車前創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官畢福康(Carsten Breitfeld)在法拉第未來(lái)(FF)洛杉磯總部舉行的一場(chǎng)媒體活動(dòng)上,首次袒露了其離職拜騰的“背后原因”:中國(guó)一汽作為拜騰投資方干預(yù)過多。 報(bào)道出來(lái)之后,畢福康第一時(shí)間發(fā)表了聲明,稱 The Verge 報(bào)道嚴(yán)重失實(shí):
隨后,拜騰發(fā)布公告稱拜騰一直獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。一汽集團(tuán)是拜騰的戰(zhàn)略投資者和合作伙伴,雙方在新能源汽車研發(fā)、供應(yīng)鏈、工業(yè)化等領(lǐng)域有廣泛的業(yè)務(wù)合作。一汽集團(tuán)是國(guó)內(nèi)最大的車企之一,與一汽集團(tuán)的戰(zhàn)略合作對(duì)拜騰的發(fā)展有益。一汽集團(tuán)尊重拜騰的內(nèi)部公司治理,也完全支持拜騰的獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。 來(lái)源:電動(dòng)星球News |
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