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聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)（ECE）2月12日宣布，日本和歐盟（EU）等40個(gè)國(guó)家和地區(qū)就強(qiáng)制引入自動(dòng)剎車的規(guī)則草案達(dá)成協(xié)議。將要求乘用車和輕型商用車廠商必須安裝自動(dòng)剎車系統(tǒng)，最早將從2020年開(kāi)始適用。在自動(dòng)駕駛等新一代汽車有望普及的背景下，力爭(zhēng)防止交通事故及減輕事故危害。 據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》13日?qǐng)?bào)道，要求必須安裝的是被稱為“AEBS”的自動(dòng)剎車系統(tǒng)。車輛行駛時(shí)通過(guò)攝像頭和雷達(dá)分析前方的車輛和障礙物，判斷情況危險(xiǎn)時(shí)剎車功能將自動(dòng)運(yùn)作。日本和歐盟等將呼吁更多國(guó)家加入，最早2019年內(nèi)制定正式規(guī)則。 聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)稱，搭載AEBS后，車輛低速行駛時(shí)的車禍可減少38%，在歐盟內(nèi)部每年可挽救超過(guò)1000人的生命。規(guī)則正式實(shí)施后，歐盟每年將有超過(guò)1500萬(wàn)輛新車，日本每年將有超過(guò)400萬(wàn)輛新車成為對(duì)象。 除了日歐外，韓國(guó)、俄羅斯也參加了此次的規(guī)則制定。美國(guó)、中國(guó)、印度則并未參加。如果實(shí)際強(qiáng)制引入自動(dòng)剎車系統(tǒng)，在日歐等國(guó)，未搭載的車輛可能會(huì)難以銷售。考慮到向日歐等地出口車輛，預(yù)計(jì)未加入該規(guī)則的國(guó)家的汽車廠商也將為新車搭載自動(dòng)剎車系統(tǒng)。 來(lái)源：新浪新聞 |
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