近日,武漢重工某型連桿模鍛取得突破。該項目所需設(shè)備和工裝制造難度大、工期長。自初始設(shè)計以來,嘗試了十余種成型方案,經(jīng)公司專業(yè)人員多次研討,確定了最終方案,于2018年底開始立項攻關(guān),并在近期完成了設(shè)備調(diào)試。
公司技術(shù)中心與鍛造廠聯(lián)合成立專項小組,召開工藝交底會,將工藝流程細(xì)節(jié)向操作人員反復(fù)講解,并提前對過程中可能出現(xiàn)的問題列出解決方案。
經(jīng)過多次冷態(tài)演練,并在實際鍛造過程中,密切關(guān)注設(shè)備運行狀況,按照關(guān)鍵點逐一確認(rèn)的原則,最終取得成功。該機型模鍛的成功,為連桿模鍛推廣到其他機型提供了實踐依據(jù)。
設(shè)備裝置智能化是公司改革的方向,連桿模鍛是公司工藝改革的重要舉措,采用模鍛批量生產(chǎn)鍛件產(chǎn)品、實施低成本工藝流程是市場發(fā)展的趨勢。后續(xù),武漢重工將進一步優(yōu)化船用鍛件工藝流程,降低生產(chǎn)成本,奮力實現(xiàn)企業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展。
來源:武漢重工 |
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